芊微防务观察|成为空天飞机得力助手,国产新型组合动力发动机首发成功
众所周知 , 航空发动机是每一个在军事航天有实力的国家的空天产业的“心病” , 这对我国来说也不例外 , 然而 , 由于我国长期依赖进口发动机 , 相关“喜讯”较少 , 所以“一款由我国完全自主制造的组合动力发动机首飞成功”的消息一播出 , 就振奋广大国民的心 , 下面就一起来瞧瞧吧!
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前不久 , 中国西安航天动力研究所发布了一篇题为《十年艰难求索路一飞冲天震九霄——我所研制的某组合动力发动机首飞成功》的文章 , 这表明 , 我国在新型组合动力发动机方面完成了重大突破!
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首先 , 我们需要的知道的是 , 这次国产新型组合动力发动机的服务对象是空天飞机 , 空天飞机的动力需要进行跨介质工作 , 也就是说 , 在大气层内和大气层附近不同环境状况下都要能正常工作 , 而常规飞机的发动机针对的仅仅是大气层内 , 比如现阶段发展的冲压发动机 , 就仅仅适用于大气内部 , 而到了大气之外的太空 , 就需要火箭发动机来完成 , 然而对于空天飞机来说 , 需要满足的条件更多——火箭发动机和冲压发动机兼备 , 所以这就意味着 , 服务于空天飞机的新型组合动力发动机需要符合更多严苛的要求 。 而这种发动机只要达到三种常规发动机的结合 , 就能够适用于不同介质的工作 。
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【芊微防务观察|成为空天飞机得力助手,国产新型组合动力发动机首发成功】目前而言 , 空天组合动力发动机根据动力组合方式的不同 , 主要分为“涡轮基组合循环发动机”和“火箭基组合循环发动机”两个大类 。 涡轮基组合循环发动机主要是帮助空天飞机实现从普通机场起飞的目的 , 从而增加空天飞机运用的条件限制下线 , 此类组合发动机不仅效率高而且研发难度最大 , 但同时也是性价比最高的一种 。 而火箭基组合循环发动机的研发难度就相对较小 , 但是其实用性和性价比就比不上涡轮基组合循环发动机 , 他也只能用于火箭发射起飞 , 满足不了空天飞机从普通机场起飞的要求 。 就目前报道而言 , 西安航天动力研究所发布的空天组合动力发动机为应该属于火箭基组合循环发动机中的一种 , 不过有趣的是 , 报道中附有该组合动力发动机总师张蒙正的一首诗“启动顺利流道畅 , 点火迅速室压高” , 说明很有可能是超燃冲压发动机或亚燃/超燃组合发动机 。 不过不管是哪一种组合循环发动机 , 可以说 , 因为此发动机的出现实现了我国国产航发的重大突破简直是名副其实!
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