可口可乐将削减旗下超一半品牌究竟什么情况？可口可乐将削减旗下超一半品牌背后的真相( 二 )
文章图片
库里南(参数|图片)成为销量增长的主力 ， 其累计销量在集团总累计销量的占比高达40% 。 销量的增长或许感觉距离我们太远了 ， 毕竟似乎我们和他们找不到共同点 ， 但是接下来的数据可能会让你感叹：都是人 ， 为何差距这么大 。
文章图片
此前 ， 劳斯莱斯的中国区总监曾公布中国市场客户的平均年龄为39岁 ， 远低于全球劳斯莱斯车主的平均年龄 ， 更难以置信的是中国消费者中近20%的车主年龄不到20岁！！！看到这个信息 ， 笔者能说的只有：有钱真好 。
宾利
劳斯莱斯总是与宾利同框出现 ， 既然都说了劳斯莱斯了 ， 那么接下来一定是宾利 。 被大众收购后 ， 宾利多年来在技术上和销量上得到了长足的提升 ， 经营状况也已扭转盈亏 ， 不得不说大众真强 。
文章图片
2019年是宾利史上最为辉煌的一年 ， 它在全球范围内实现了11006辆的汽车销售业绩 ， 同比增长5% ， 已经连续7年销量破万 ， 全新的
文章图片
欧陆(参数|图片)GT是最畅销的宾利车型 ， 其销量同比增长了54%！超豪华首款SUV代表宾利
文章图片
添越(参数|图片)销量也实现了18%的巨额增长 。
文章图片
单纯从整体销量上来看 ， 宾利几乎是劳斯莱斯的两倍 ， 但是细致来看 ， 宾利还是困难重重的 。 首先是最终成交价 ， 宾利低于劳斯莱斯 ， 对于它们这种品牌来说 ， 这是品牌力的体现 。 第二就是宾利在华的销量同比下滑了12.57% ， 仅为1940辆 ， 虽然还是宾利全球第三大市场 ， 但这个不是个好兆头 ， 毕竟世人皆知 ， 中国的超豪华车市场仍然在爬坡阶段 ， 未来潜力无限 ， 宾利可不能丢失了中国市场自掘坟墓 。
豪华轿车两兄弟说完了就该来看超跑了 ， 相比劳斯莱斯和宾利 ， 笔者相信更多的年轻人也愿意看超跑 ， 毕竟谁家男孩小时候墙上没贴一张超跑的海报呢？
法拉利
作为超跑品牌最具代表的车企之一 ， 法拉利无论在赛场上还是销量上都有着极其惊艳的表现 ， 而2019年更是法拉利史上重要的历史性时刻 。 2019年 ， 法拉利全球交付量达10131辆 ， 同比增长9.5% ， 是法拉利达到年销量破万的里程碑 ， 其中
文章图片
Portofino(参数|图片)和
文章图片
812(参数|图片) Superfast两款车型在去年第四季度实现交付量的增长是法拉利能够实现年销破万的关键 。
推荐阅读
- 金融|马上消费金融上市获批，漫道金服旗下宝付助力持牌消金业务增长
- 业务|跟谁学宣布进行战略升级：将旗下所有K12业务全部整合至高途课堂
- 陆金所|平安旗下陆金所赴美上市终定局 网贷业务占比降至12%
- 雷帝触网|市值8亿美元，池宇峰旗下洪恩教育美国上市：首日涨33%
- 雷帝触网|池宇峰旗下洪恩教育美国上市：首日涨33% 市值8亿美元
- 智通财经网|瑞声科技旗下光学业务子公司再获战投 增资16.58亿元
- |红坊镇举办“红旗下绣红星·巾帼心向党”喜迎国庆活动
- AMD|华硕旗下500系主板都将支持Zen 3 400系主板或将明年提供支持
- 中国汽车报网|实现电池供应渠道多元化，特斯拉有意购买LG化学旗下子公司股份
- 景顺长城|权益投资能力突出 景顺长城旗下权益基金中长期业绩稳居行业前列