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丰田|埃尔法加价30万不算啥！德系品牌更是“豪横”，多款车型都在加？

【丰田|埃尔法加价30万不算啥！德系品牌更是“豪横”，多款车型都在加？】
要说到MPV领域的扛把子 ， 很多人都会想到丰田埃尔法 ， 它被称之为超级奶爸车 ， 在国内拥有着超高的地位 ， 同样在价格方面也是不菲 ， 本来80多万的售价就不低 ， 而且 ， 还经常被爆料出 ， 提车时需要加价30万左右 ， 不管是真是假 ， 总不可能无中生有吧！
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但是 ， 相比之下 ， 丰田埃尔法加价30不算啥 ， 在国内却有着一个更豪横的品牌 ， 它旗下的多款车型 ， 提车时都需要加价 ， 而且 ， 最高加至80万 。
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要说到豪华车的代表 ， 不得不想到奔驰 ， 它旗下有一款非常豪横的越野车型,叫做奔驰大G ， 之前G500版本 ， 被爆出的购车需要加价80万 。 然而 ， 前不久刚推出的G350的版本 ， 虽然8缸变4缸 ， 排量4.0缩减为2.0 ， 但是 ， 不仅有着142万的指导价 ， 同时 ， 也被网友曝出 ， 需要加价50万提车 。
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不仅如此 ， 在奔驰旗下 ， 其实还有好多款车型 ， 都需要加价 ， 比如北京地区的奔驰的GLE 450需要加价8-10万 ， 这款中型的豪华SUV 。 由于在国内属于黄金车型 ， 非常的抢手 ， 对于它GLE 350的车型还好 ， 虽然不加价 ， 但目前也没有什么优惠
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但是对于GLE 450的车型 ， 购车时 ， 除了正常付款之外 ， 还需要交纳8-10万的加价费用 。 所以对于它88.98万的指导价 ， 办齐手续 ， 上路则需要107万左右 。
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同时 ， 在网上爆出 ， 对于奔驰GLS这款大型的豪华SUV ， 同样也需要加价 ， 通常为9-15万元的浮动
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比如GLS 450动感型的款式 ， 它的裸车价为1038000元 。 但是经过加上税收、保险、上牌以及90000元的加价费用 ， 上路价已经达到了124万之多 。
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总结：
按照常理来讲 ， 卖车应该属于明码标价 ， 每个车型都有自己的指导价 ， 如果再额外加价 ， 显然有些说不过去 ， 即便是有些车型非常抢手 ， 销量大于产量 ， 也不应该在车型指导价之外 ， 随便收取额外费用 。 但是对于国内的消费者来讲 ， 对于加价提车 ， 不仅没有抵制 ， 反而越是加价 ， 越是疯狂的购买 ， 到底不知道是咋想的？老铁们 ， 对于加价提车 ， 你们怎么看呢？


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