聊聊|聊聊两厢手波思域和“叶子高先生”和“HONDA哥”的故事

“两厢手波 思域来了!”
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当初听到这个消息的时候,联想起曾在飞度、思域论坛里看到过一众赛道“职业哥”都在扼腕叹息——
“飞度、思域这么竞技的车,手动版居然只给个最低配?”
“看人家外国的手动挡配置balabalabalabala......”
“要是国内推出中高配手动挡,老子肯定买!”
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“职业哥”们的梦想终于成真了。
不过我想到一想到这里,噗嗤一下笑出了声——本田这次力推手动两厢思域准备收割一波“职业哥”,大概是没听过叶公好龙里叶子高的故事喔。坐等好戏。
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坐等本田和叶子高先生们的好戏,却在某天查销量数据的时候被打了脸——
2019年7月,思域销量25229辆;2019年8月,思域销量20378辆。
2020年7月,思域销量26240辆;2020年8月,思域销量22749辆。
2020年7月,思域销量同比增长4.00%;2020年8月思域销量同比增长11.64%;
两厢Hatchback思域2020年上市以来销量数据与去年同期比较下来居然还有不小的增长,和我当初的猜想有不小的出入,难道论坛里的“叶子高先生”们是真真正正的“好”这口超跑?大意了。
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抱着求真精神给一个在东本4s店工作的朋友打了电话,问了下思域销售情况:
首先这两个月去店里看思域的朋友不少,也确实是冲着两厢思域去的。再就是两厢思域卖的也挺好,听说在他们店里两厢版本走的量和三厢的差不多。但买手动挡的很少,基本上都是买的CVT。一是因为手动挡版本虽说这次是站在了C位,但现车相对来说还是比较少,要等;再就是客户基本都觉得手动挡的官方指导价超过低配自动挡1.6万元,有点想不通。
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听到这里,这个故事的结局似乎依然如“叶公好龙”中:猛然出现的真龙吓走了“假好龙”的叶子高那样,“高价手动思域”吓走了“手波叶子高”。
“高价两厢手动思域还是不好卖”,或许我应该为我对这个故事结局的正确“预测”而小小地沾沾自喜,进而暗戳戳地再嘲笑本田一把。
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但事实却相反,联想到之前的一件事情,我竟突然感到有些泪目,有些感动。
几个月前的一天,我的摩托该做保养了,本想着去之前买摩托的店里做保养。那段时间才换摩托本来热情高涨,平均每天都要骑个几十公里的。但那天鬼使神差地突然嫌弃路程太远,遂决定就近去家附近的菜园坝摩配城换机油。我也是第一次去摩配城,本以为保养维修的店会很多,但到了之后才发现基本上都是卖配件和头盔的商家。在里面钻了老半天才在一个拐角找到一家维修保养的店面,店里只有一个老头和一个中年人。和大多数摩托车维修店一样,这家店也是脏兮兮的,店门口的路面也因常年接触到机油变成了黑褐色;大概因为是白天的原因,店里没开灯,往黑黢黢的店里看了眼,油黄油黄的墙上贴了两幅旧海报——其中一副海报上印的是一台发动机,作为汽车行业从业者我当然一眼就认出来了海报上K20;但另一副上是一辆印着本田logo的摩托车,当时不太了解摩托车,后来才知道那是拥有“最强250”之称的NSR250R。
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店里的中年男人看到了我,走出来问我要干嘛,一起走出来的还有那个笑嘻嘻的老头。这个男人应该是这家修理店的老板,那个老头可能是他老爸,我这样猜想。
“换机油。”
“撒子价位的?进来选。”
老板语气不太热情甚至可以说是冷漠,搞得我有点不想做这个买卖了。但是直接他抬手招呼我进去选机油,我又不好意思说不要了,就跟着进去选机油去了。之前他抬手招呼我的时候就发现他手上有处纹身,站得远再加上他手臂上到处是机油黑乎乎的,所以走近了我才发现他的手上好像纹了个“HONDA”?这个老哥年轻时莫不是个飙车党大哥,后遇江湖变故,便隐大隐于市井?
想起他店里海报,再加上他手臂上纹的HONDA导致我看他换机油全程都盯着他的手,开始对老板的“江湖往事”在边看边猜。最终老板发现了我落在他手臂上那个“HONDA”纹身时缥缈的眼神。他率先开口了。
“年轻时瞎纹的。”
“哥,你以前是不是混江湖的机车党啊。”
“害,啥机车党。只是年轻的时候不晓得天高地厚想开赛车。后来才晓得赛车手是要用好多钱和好多时间来喂。晓得后不整这了哈哈哈哈。”
后来HONDA哥看我这个摩托也是本田的,就跟我噼里啪啦聊了一堆本田摩托啥的。要是聊四个轮子的本田我还能跟他扯一下,你聊摩托我就只能全程云里雾里地“嗯嗯嗯”。聊到后来感觉这个老哥骨子里还是个机械性能控,还挺有意思,本着“广交豪杰”的原则,给他的HONDA纹身拍了张照片,加了微信。


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