车主必读|驾驭探索之趣｜广汽三菱：将以客户为中心，主动调整变革( 二 )

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所以，当你有一台优秀的城市四驱SUV ，比如欧蓝德，你可能到达的地方，比自己能想到的要多得多。

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新劲炫：联合葫芦娃，空降文和友
广汽三菱新劲炫先是联合经典动画《葫芦兄弟》推出系列潮风周边，掀起一股潮风热潮；再是空降长沙·超级文和友外广场，打破次元壁。

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被广泛围观的除了5米高的巨型葫芦娃，还有自带网红体质的新劲炫。
“一抹亮眼的熔岩橙、霸气时尚的前脸、独特的矩阵式灯组造型”超级吸睛；“兼具强劲动力和燃油经济性的MIVE发动机、更加聪明高效的第三代INVECS无级变速器以及专业的四轮独立悬挂底盘等硬核装备”格外引人；再加上9.98万的起步价，新劲炫妥妥的“10万级合资SUV”必选项。

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当新劲炫大胆跨界“次元世界” ，在车身上绘满葫芦兄弟的角色，又是别有一番趣味，充分体现新劲炫的“有趣有范有发现”的属性。

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全车系：发现·未历之境
在为期5天的试驾过程中，有一段路线是：从拉萨出发，经贡嘎一路南下，到浪卡子，沿羊卓雍错东岸前行，抵达洛扎，之后经措美，哲古错，抵达雅拉香布雪山后从山南返程。
试驾路线是广汽三菱团队经过2个月14000公里在藏区勘路选出来的。这是一条非凡之路，更是很多人从未走过的未历之境。这条路线在地图上几乎不可见。

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这一段旅行充分展现了“山猫双雄”（帕杰罗和帕杰罗·劲畅）与高原反应对抗的优秀表现，最为突出的便是“第二代超选四驱系统” 。它提供4种驾驶模式供不同路段使用：

一种是2H模式，是高速或平整路面上常用的后驱模式；
一种是4H模式，是下雨湿滑路面时会切换的普通四驱模式；
一种是4HLc模式，是在碎石沙土崎岖路面上会用到的中央差速器锁止的高速四驱模式；
还有一种4LLc模式，是中央差速器锁止的低速四驱模式，是在最崎岖的坑洼山路、极度的泥泞土路或者深雪中需要强大的牵引力脱困时才会用到的模式。

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其中， 2H/4H/4HLc三种模式，可以在时速100km/h以下自由切换，无需停车挂入N档；4LLc模式下，则如果按下R/D LOCK按钮，后桥差速器会同时锁止，扭矩放大2.55倍，所有电子限滑关闭，车辆进入最强状态。

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除了以上三款车型，广汽三菱奕歌在市场上也具备一席之地。同时，一木雅实总经理表示，广汽三菱将加大车型推出频率，与广汽集团和三菱汽车一起开展国际化研发，利用广汽三菱研发中心进行现地化研发，每年至少推出1款新车型。
“乐趣无边界，探索不设限”、“驾驭探索之趣” 。
【车主必读|驾驭探索之趣｜广汽三菱：将以客户为中心，主动调整变革】面对车市变化，广汽三菱将从“品牌、营销、产品”三方面切入，通过越级产品实力和创新营销模式，与用户建立更深的情感共鸣，持续打造独特的品牌印记，为带给用户更具乐趣的高价值用车生活赋能。