晓龙聊汽车|三个月后再开宝马525,车主:两车差别明显,32万提了红旗H9( 二 )


晓龙聊汽车|三个月后再开宝马525,车主:两车差别明显,32万提了红旗H9
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而宝马的优秀就是在于操控方面 , 开宝马坐奔驰并不是一句空话 , 那么在宝马525上搭载的是一款2.0T的低功率发动机 , 汽车界有一句话 , 马力很重要 , 但是调校不可少 。 虽然宝马525Li只有184马力 , 但是宝马的调校十分出色 , 并不逊色同级别竞品车型 , 而且宝马的前后配重比例以及后轮驱动的特点 , 都让这款车有着足够出色的驾驶感受 。 无论是极端操控亦或者是静态爆发 , 动力随叫随到 , 换挡逻辑很顺畅 , 而且宝马的操控一直都是亮点 , 所以在转向上更是指哪打哪 , 没有任何虚位 。
晓龙聊汽车|三个月后再开宝马525,车主:两车差别明显,32万提了红旗H9
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而红旗H9在动力方面 , 拥有2.0Y+48V轻混以及3.0T两种动力模式供消费者选择 , 前横臂后多连杆的悬挂组合 , 在行驶品质以及乘坐感受中 , 都有着十分出色的表现 , 并且这款车虽然是一款中大型豪华轿车 , 但实际开起来会感觉不到这辆车是一台轴距超过3米的车 , 动力方面随叫随到 , 指向精准 , 毫无虚位 , 并且前置后驱的布局 , 让这款车从极限操控和运动性双层面进行评分的话 , 并不逊色同级别一直主打运动路线的竞争对手 。
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结语:红旗H9是我们自主品牌的首款高档产品 , 虽然目前自主品牌有很多 , 但是真正做出豪华感产品的 , 只有红旗一家 , 红旗H9主要走的就是中大型豪华路线 , 而且红旗H9的实际表现多符合这款车的定位 , 科技与豪华感并存 , 大气与运动同在 。
【晓龙聊汽车|三个月后再开宝马525,车主:两车差别明显,32万提了红旗H9】车主在开了三个月的红旗H9之后 , 又开了弟弟的宝马525 , 直言感受:两款车的定位虽然是同一档次 , 但是红旗H9给出的实际感受相比较宝马525优秀不少 。 而且红旗H9的售价要比宝马525便宜了不少 , 但无论是从行驶感受还是从乘坐舒适上来说 , 红旗H9给出的感受都远远超出30万的售价 , 选择这款车是物超所值 , 丝毫不后悔 。 那么如果你也在这个购车区间选择的话 , 你是不是也会选择支持我们的自主品牌呢?


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