北斗卫星导航系统|解密北斗“成长之路”，这些瞬间很硬核！( 二 )
2007年4月8日 ， 随着包括铷原子钟在内的许多技术难题被一一攻克 ， 北斗二号首发星迎来了预定发射的日子！但在在临近发射还有8天时 ， 科研人员在最后一次卫星和火箭联合检查时发现 ， 卫星上的一台应答机出现了问题 。
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航天科技集团五院北斗三号卫星总体主任设计师 丛飞：它在整流罩里 ， 如果要打开的话 ， 8个锣栓都要松开很困难 ， 把整流罩打开也很困难 。 此外因为卫星在火箭的三级 ， 把整流罩打开之后 ， 还得把卫星的舱板子掀开 ， 卫星表面包了好多层 ， 包括热控的一些东西都得扒掉才能把板子露出来 。
拆装有风险的 ， 时间又非常紧迫 。 经过3天的慎重研判 ， 应答机从卫星上被拆下 ， 之后 ， 经过72小时的修复和检测 ， 问题得以彻底解决 。 不过 ， 火箭发射的时间因此被推迟到了2007年4月14日 。 此时 ， 距离我国申请的太空频率资源失效的日期仅仅相差3天时间 。
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2007年4月17日20时许 ， 北京清晰地接收到来自这颗卫星的信号 。 那一刻 ， 距离频率失效的最后期限4月17日24点已经不到4个小时 。
中国北斗在最后时刻就如同篮球场上的压哨得分 ， 惊险地拿到了进军全球卫星导航系统俱乐部的“入场券” 。
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解密一次苛刻的技术筛查：
放大2万倍查找芯片瑕疵严把质量关提高国产化率
任何技术的创新和实现都离不开硬件的支持 。 在北斗建设的历程中 ， 卫星的重要部件以及元器件的国产化水平不断提高 。 但事实上 ， 科研人员起初对于进口产品在心理上都存在着某种依赖 ， 但随着北斗工程的国际影响日益扩大 ， 国外的技术封锁也在加剧 ， 重要部件实现国产化势在必行 。 同时 ， 让他们下定决心要推进国产化的另一个原因是 ， 即便是可以进口的少量部件 ， 国外的某些产品并不能完全满足北斗卫星的技术要求 。
在国产化不断提高的过程中 ， 为卫星上的元器件把好质量检验关就显得尤为重要 。
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为此 ， 航天科技集团五院于1984年成立了宇航物资保障事业部 ， 它成为中国最早成立的宇航元器件质量保证的专业机构 ， 如今 ， 它每年为上千万只航天元器件提供质量保证 。 航天科技集团五院宇航物资保障事业部宇航元器件应用验证副总指挥孙明向采访人员展示了他们对一款国产芯片采用的近乎苛刻的“基因筛查”技术 。
航天科技集团五院宇航物资保障事业部宇航元器件应用验证副总指挥孙明：我们把芯片中的一只打开帽 ， 开帽后 ， 用16倍放大 ， 可以看到这个图 ， 我们接着放大 ， 在100倍的时候 ， 大家看 ， 我们已经看到一些明显的缺陷了 。 这两个丝有可能碰到 ， 碰到就会在我们应用过程中短路 。
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再往下 ， 进入内部缺陷的查找 ， 对容易出问题的一个点进行250倍的放大 ， 再到750倍、2200倍、20000倍 ， 最后看到有一个孔洞 ， 有一个裂纹 。 这种缺陷在工作一段时间后 ， 就有可能造成它的短路 。
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北斗三号核心元器件国产化率100%这项“卡脖子”技术来之不易
据了解 ， 为了让北斗三号卫星导航系统早日开通服务 ， 全国400多家单位 ， 30多万科技人员先后参与其中 ， 先后攻克了包括星间链路、高精度原子钟在内的160多项关键核心技术 ， 在500多种元器件和重要部件国产化研制上实现了突破 。
目前 ， 北斗三号卫星系统的核心器部件国产化率已经达到了100% 。
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【北斗卫星导航系统|解密北斗“成长之路”，这些瞬间很硬核！】如今 ， 全国30多万北斗建设的参与者所走过的奋斗历程已被归纳成“自主创新、开放融合、万众一心、追求卓越”的新时代北斗精神 ， 成为了镌刻着时代铬印的精神财富 。
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