环球车讯网|林肯MKZ:我都跌至20.59万,你们还看啥帕萨特、迈腾


现在的国内汽车市场上 , 合资车型其实对于消费者已经没有太大的吸引力了 , 毕竟经过这几年汽车发展 , 合资车型已经太常见了 , 尤其是轿车领域 , 销量好的车型都是合资车型 , 像我们非常熟悉的德系、日系品牌打造的车型 , 都在消费者心中有着很不错的印象 , 对于拿来做家用的消费者来说 , 确实是很不错的选择 , 而今天咱说的这款车型 , 可能会提起很多消费者的兴趣 。
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目前的国内汽车市场上 , 进口车型还是比较少的了 , 毕竟进口车型往往即使实力再强 , 也很容易被忽略 , 就像今天咱说的这款林肯MKZ , 目前在市场上就是很典型的例子了 , 作为一款进口豪华轿车 , 林肯MKZ拥有很不错的硬核实力 , 但是无奈因为品牌知名度太低 , 这款车在市场上表现非常的惨淡 , 完全没有和主流中级车叫板的实力 , 还是非常可惜的了 , 今天咱就来看一下这款车型 。
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林肯作为一个美系豪华品牌 , 在市场上完全被BBA碾压 , 所以说旗下车型只能够不断降低门槛 , 这款林肯MKZ目前在市场上都从25.58万跌至20.59万了 , 诚意是非常足的 , 尤其是面对帕萨特、迈腾等车型时候 , 这款车绝对是更高级的 , 而且新车可是号称“开10年故障率为0” , 品质是很值得信赖的 。
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林肯MKZ这款车在设计上 , 也是有着不错的冲击力 , 它的整个车头采用方方正正中网进气格栅 , 内部嵌入了繁星状银色镀铬 , 两侧宽大明亮的LED大灯组相设计非常漂亮 , 点亮后拥有不错的冲击力 , 同时新车的下方则是黑色贯穿式进气格栅 , 两侧配有四方的雾灯组合 , 整车的层次感和辨识度还是很不错的 。 空间的表现上 , 新车的车身长宽高分别为4925×1864×1477mm , 车身轴距达到了2850mm , 乘坐还是很宽裕的 。
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新车在市场上低迷 , 内饰可以说是一大原因 , 作为一款豪华车型 , 新车的设计绝对是比较鸡肋的 , 繁琐的按键和中庸的内嵌式屏幕 , 确实不能够给消费者提供多少驾驶乐趣 , 不过在配置上 , 新车可以说做得非常厚道 , 像倒车影像、定速巡航、主动闭合式前进气格栅、远程启动、主动降噪、前排座椅加热等主流的配置都是有所搭载的 。
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动力系统设计上 , 全新的林肯MKZ搭载的是2.0T和2.0升油电混动两款动力总成 , 2.0T发动机最大功率196马力 , 2.0升油电混动系统的汽油机最大功率为137马力 , 电动机最大功率88KW , 传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱 , 动力上的表现可以说也是比较出色的 。 林肯MKZ作为一款美系豪华车型 , 虽然说实力不及BBA豪华中级车型 , 但是面对帕萨特、迈腾的时候 , 显然是具备更强大硬核实力 , 对于这款中级豪华车型 , 你是如何看的呢?
本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。


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