洋州老张|新突破！湖北唯一不通高铁的城市，年内有望同步开建3条
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高铁
说起我国的高铁 ， 大家一定不会陌生 。 它不仅改变了人们的出行方式 ， 也加速带动了沿线城市经济的发展 。 高铁带来的影响已经无处不在 ， 全国各地都加快了高铁建设的步伐 ， 高铁线路的建设呈现出一派欣欣向荣的局面 ， 有的地区甚至出现了多条高铁同步开工的现象 。
今天 ， 老张就向大家介绍湖北计划年内同步修建的三条新高铁----荆荆高铁、武荆宜高铁和襄荆高铁 。
【洋州老张|新突破！湖北唯一不通高铁的城市，年内有望同步开建3条】
荆荆高铁
荆荆高铁
荆荆高铁北起荆门市 ， 南至荆州市 ， 全线位于湖北省中部 ， 总长约78公里 。
荆荆高铁规划运营时速350公里 ， 全程客运双线设计 ， 预计项目总投资约110亿元 ， 沿线共设荆门西站、十里铺站和荆州站等3座车站 。
2020年9月16日 ， 荆荆高铁正式动工修建 ， 总工期4年 ， 计划2024年全线建成通车运营 。
荆荆高铁是荆门市修建的第一条高铁 ， 它的建设进度一直是人们关注的焦点 ， 大家对它满怀希望 。
荆荆高铁的修建将结束荆门至荆州无直通火车的历史 。 全线建成通车后 ， 从荆门至荆州将在20分钟之内实现通达 ， 这将给人们的出行带来极大的便利 ， 也有助于完善区域交通网 。
高铁
武荆宜高铁
武荆宜高铁东起武汉市 ， 西至宜昌市 ， 全线由武汉出发 ， 向西经汉川、天门、京山、钟祥 ， 过荆门、当阳 ， 最后到达终点宜昌 。 沿线共设汉口站、汉川东站、天门北站、京山南站、钟祥南站、荆门西站、当阳西站和宜昌北站等8座车站
武荆宜高铁全线总长约309公里 ， 规划运营时速350公里 ， 全程客运双线设计 ， 预计项目总投资约511亿元 。 计划2020年开工修建 ， 总工期4.5年 ， 预计2025年全线建成通车运营 。
目前武荆宜高铁已经完成可研审查 ， 初步设计文件已经编制完成并上报 ， 正在全力推进可研前置要件的编制报批工作 。
这也标志着全线前期工作有了阶段性成果 ， 正在朝着年内开工的目标疾驰而来 。
高铁
襄荆高铁
襄荆高铁北起襄阳市 ， 南至荆门市 ， 全线由襄阳东津新区出发 ， 经宜城市、南漳县 ， 最后到达终点荆门市 。
襄荆高铁全线总长约116公里 ， 规划运营时速350公里 ， 预计项目总投资约170亿元 ， 沿线共设襄阳东站和荆门西站两座车站 。 计划2020年开工修建 ， 总工期4年 ， 预计2024年全线建成通车运营 。
襄荆高铁是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“呼南通道”的重要组成部分 ， 它的建设进度直接关系到呼南通道能否如期全线通车 。
为了加快襄荆高铁的建设进度 ， 湖北省将其列为2020年重大铁路项目之一重点推进 。
据近日相关资料显示 ， 襄荆高铁可研鉴修文件已上报国铁集团待批复 ， 沿线市州正在抓紧编制土地利用总体规划等前置要件 。
这也预示着襄荆高铁前期工作在积极有序地进行中 ， 有望实现年内开工的目标 。
高铁
从最新进度来看：荆荆高铁已经开工修建；武荆宜高铁和襄荆高铁前期工作进展顺利 ， 年内同步动工修建几乎已经是水到渠成的事儿 。
有细心的网友也会发现 ， 这3条新高铁都经过荆门 ， 荆门也是目前湖北唯一不通高铁的地级市 。 这3条新高铁的同步修建不但能够实现荆门人民的“高铁梦” ， 也能助力湖北完成“市市”通高铁的重要目标 。
你期待它们早日开工修建吗？
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