财经无忌|在线旅游成“修罗战场”,谁将会是最后赢家?,双节在即( 二 )
老牌玩家正在针锋相对 , 新玩家也在左右试探 。
拼多多从交通和酒店双管齐下 , 推出“多多火车票” , 并邀来华住集团旗下“华住会”入驻开设官方旗舰店;
小红书以民宿为突破口 , 打通了从民宿种草到预订的交易闭环;
抖音在今年7月在商家的个人主页中新增“门票预定”“酒店预订”功能;
甚至是游离在旅游之外的京东 , 今年8月也开始与携程合作 , 插手旅游新零售 。
行动者最有力 , 观望者最没戏 。 在线旅游行业正在迎来重大变革 , 能不能考出个好成绩一骑绝尘 , 就靠这次“双节”了 。
国庆是“最后一役”
有关机构预测 , 2020年春节出行的人数突破4.5亿 , 较去年2019春节增加8%,大约为5550亿的市场规模大小 。
也就是说 , 疫情的发生 , 旅游业光春节期间就损失5550亿 。 更不必说 , 从春节到国庆和中秋 , 这中间还夹杂着“五一” 。
简单算一笔账 , 如果按照乐观估计三个月绝收期减少60% , 三个月恢复期减少30%来计算 , 全国旅游业预计今年损失接近3万亿元 。 这些冰冷的数据背后是一家家旅游企业生与死的转折点 。
好在国内疫情控制得当 , 在复工复产的号召下 , 各行各业缓慢恢复生机 。
抛开五一小长假 , 这次“国庆节+中秋节”的组合称得上是2020年的第一个黄金周也是最后一个黄金周 。
根据飞猪数据 , 国庆全国机票酒店预订量均已超过去年 , 酒店预订量同比增长超过50% 。
浙商证券指出 , 今年的假期较往年还要再多一天 , 十一成为全年首个旅游高峰和消费黄金周 , 压抑了9个月的出游需求或许将在8天时间内集中爆发 。
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憋了九个月的消费者正在意图尽情享受这来之不易的小长假 , 旅游业的“报复性消费”珊珊来迟 。
飞猪掀起“百亿补贴”大战产生的巨大“虹吸效应”让整个行业卷入其中 。 甚至是意图从出行领域切入旅游市场的高德地图 , 在近期上线“高德指南” , 也想分一杯羹 。
这一切都指向在了线旅游市场背后的“暗流涌动” 。
一个不可争辩的事实是 , 就当下OTA市场格局而言 , 携程、飞猪、美团、同程艺龙四分天下 。
从流量获取渠道来看 , 飞猪背靠阿里巴巴不差钱更不差流量 , 而携程平台也在积极扩大线下门店 。
数据显示 , 截止2019年 , 携程旅游品牌门店总数已经超过2400家 , 覆盖240多个地级城市以及450多个县域城市 。
作为疫情下唯一一个持续盈利的OTA平台 , 同程艺龙有着“金主”腾讯的流量扶持 , 似乎重新拾起了前些年被携程、飞猪甚至美团挤兑而失去的信心 。
相较于往年的 , 受限于今年“在线旅游大数据杀熟”法规的出台和在线旅游市场“蛋糕”的变小 , 本就拥挤的赛道更加挤了 。
在旅游市场重新洗牌的风云变幻之际 , 所有的大招都摆到了台面上 , 谁不allin谁就out 。
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