老吴说车荐车|标致4008提车记，车主提车2个月后，说出了优缺点
大家好 ， 这期分享的是《标致4008提车记 ， 车主提车2个月后 ， 说出了优缺点》 。
现阶段高速发展的汽车领域 ， 竞争异常剧烈 ， 市面上的好车可以说是无穷无尽 。 “商务领域的大哥”别克GL8 ， 是当之无愧的车界“当家花旦” 。 “越野王”吉普牧马人 ， 其地位已经不可撼动 。 随着汽车车型的不断增多 ， 汽车只有充分发挥品牌特性方可在车界屹立不倒 ， 正如标致4008 。
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标致4008是受到标致重点眷注的品牌 ， 充分发挥它优雅清新且比例和谐的外观构型 ， 消费者“好面子”的需求得以满足 ， 正是由于它的不错特性 ， 为它立下不错名声 。 大家的经济水准肯定一直提升 ， 每一位车友对车的要求都迥然不同 ， 外表、内在、容量、驾驶体验等等 ， 仅仅仰赖单一闪光点 ， 到最后闪光点也会变成软肋 。
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为了进一步了解这款车 ， 我们采访了覃先生 ， 他曾使用过日产奇骏 ， 现在刚刚入手一辆标致4008 ， 现在已经提车2个月 ， 也开了3400公里 ， 他透露：其实这两款车差距挺大 。 究竟标致4008都有哪些长处和短处？与日产奇骏比较到底谁更值得买？下面就请驾驶者上台发表用车感言 。
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若说我为何选择买标致4008 ， 外观是重要原因 ， 车头、车尾、门框的几处线条处置得相当到位 ， 适合国人审美要求 。 单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的犀利 ， 车尾的几处线条处理 ， 让整车看上去立体感十足 。 外观和日产奇骏比起来 ， 差距挺大 ， 我更喜欢标致4008的外观 。 这款车的一大优点就是外观 ， 没有缺陷的外观构型给人的感觉特别美好 。 车头的确好看 ， 我每次停车都想回头看几眼 ， 后车灯设计给让整车都提升了几个档次 。 外观是不可比较的东西 ， 有人爱日产奇骏 ， 但我爱标致4008 。
内饰表现上 ， 做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板 ， 内部材质用料比较厚道 ， 感觉对得起自身价位 ， 仪表盘显示清晰全面 ， 空调控制区简洁直观且易操作 。 细细比较日产奇骏的内饰 ， 因设计感与档次感完美显露在标致4008让我倾心 。 座椅材质较软 ， 乘坐较舒服 ， 总而言之 ， 标致4008的内饰比日产奇骏更好 。
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从动力上看 ， 其中我最喜欢“标致4008 2019款 360THP 领先版” ， 我开的也是它 ， 标致4008装配了排量为1.6的直列4缸涡轮增压动力引擎 ， 可以输出170Ps的马力 。 从实质驾驶体验来说 ， 起步比较线性 ， 没有推背感 ， 也没有冲击力 。 档位变换会感觉到轻微的顿挫感 。 不过坐车跑高速的话还是很不错的 。 速度开到70码后 ， 提速较积极 ， 会让人肾上腺素飙升 。 对照来看 ， 标致4008动力要想日产奇骏靠齐才行 。
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空间比较一般 ， 标致4008的空间有好 ， 但也有不足 。 在前面座椅上感觉头顶和脚部有些局促感 。 转到后排上 ， 坐三个身材较高大的人就会挤 ， 三个苗条的美女就一点压力 。 说说后备箱 ， 几个行李箱真搞不定 ， 有时候也让人头疼 。 车中储物空间 ， 杯架是摆设 ， 雨槽也没什么用 ， 大物品也基本放不下 。 标致4008在空间上要略逊于日产奇骏 。
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