江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > >

高铁|高铁穿越星城，变化一日千里


高铁|高铁穿越星城，变化一日千里
本文插图
【高铁|高铁穿越星城，变化一日千里】

长沙晚报全媒体采访人员吴鑫矾
在长沙南站 ， 准备乘坐高铁出行的人们络绎不绝 ， 高铁无疑成了深受百姓喜欢的首选出行方式 。
2009年12月26日 ， 武广高铁开通 ， 湖南迈入高铁时代 。 目前 ， 湖南省高铁通车里程达1986公里 ， 居全国第三 。
特别是2014年 ， 京广、沪昆两条高铁大动脉在长沙交叉成“十”字形 ， 使长沙一跃成为我国中部最重要的高铁黄金枢纽城市 。
“高铁带来的改变 ， 最明显的就是方便了人们的出行 。 ”经常去往省内各地市州和广州、深圳出差的长沙某企业产品总监马杰说 ， 如今轻点手机就能买一张车票 ， 从家门口坐上地铁直达高铁站 。 不到看完一部电影的时间 ， 就可以到达省内9个市州 。 短短几个小时 ， 就能到达北上广深等20余个大城市 。
同时 ， 高铁网络的扩大也推动着长沙高铁及其他交通配套设施的建设 。
“在正式运营初期 ， 高铁还是一个新生事物 ， 平均每天旅客到发量只有约3000人次 。 如今 ， 高铁成了老百姓的首选出行方式 。 今年10月1日 ， 长沙南站发送旅客超18万人次 ， 创建站以来单日客流最高纪录 。 ”长沙南站相关工作人员说 。
采访人员在长沙南站看到 ， 如今长沙南站已升级成为一个综合性交通枢纽 。 在这里 ， 高铁、地铁、磁浮、公路客运等多种交通方式零距离换乘 。 乘客不用出高铁站 ， 就能坐上地铁、出租车到城区逛一逛 ， 或是直接换乘班线客车前往周边县市 ， 还可以搭上磁浮快线直达黄花国际机场航站楼 。
沿着浏阳河 ， 一列动车组列车从长沙南站开出 ， 一路沿京广高铁往南飞驰 。 在京广高铁沿线 ， 最开始两边都是山或者荒地 ， 如今已经是成片的高楼 。
最典型的便是长沙高铁会展新城 ， 这个曾经以种菜养鱼为主业的城乡接合部 ， 如今已完成蝶变 。 高铁、地铁、磁浮快线等多种高效快速交通方式在此对接 ， 将庞大的客流带到全国各地 。 一个交通畅达、功能完备、环境优美的国际中高端会议承办地将在这里拔地而起 。
高铁、地铁、磁浮、城铁……过去的几年里 ， 长沙轨道交通形式越来越丰富 ， 为轨道交通装备产业发展提供了良好的环境 ， 并让中国（湖南）国际轨道交通产业博览会永久落户长沙 。
城市因梦想而伟大 。 未来 ， 随着渝长厦高铁的建成 ， “米”字形的高铁网络将助力长沙以史无前例的高昂姿态向前大步迈进 ， 长沙的未来更加值得我们期待 。


    推荐阅读


    上一篇：施工组织设计|速背！2020年二建《建筑实务》考题突击二30个关键考点

    下一篇：绿道|游玩赏景观演出 假日也别错过成都的绿道