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无人科技,5G|武汉“智慧小镇”正式“开城”

要收发快递？
打开手机APP发出指令 ，
一辆无人驾驶快递车停在面前；
【无人科技,5G|武汉“智慧小镇”正式“开城”】想坐地铁？
通过手机APP发出召唤 ，
一辆无人驾驶小巴驶来接你去地铁站；
与此同时 ，
无人驾驶清扫车在清扫社区道路 ，
无人驾驶巡逻车不时驶过……
这些颇具科幻色彩的场景 ，
真实地出现在东风公司技术中心 。
9月30日 ， “智慧小镇”正式“开城” 。
无人科技,5G|武汉“智慧小镇”正式“开城”
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（无人驾驶小镇概念图 。）
在“智慧小镇”可以看到 ， 除了行驶在路上的无人驾驶汽车 ， 还有无人咖啡屋、无人超市、无人医院、无人餐厅等 ， 这些功能都可在Sharing-VAN车上配载 。比如 ， 由Sharing-VAN车打造成的餐车 ， 可运行到指定地点供点餐者就餐 。
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（图为6月12日 ， 东风公司技术中心试制车间 ， 国内首款完全自主研发的L4级5G自动驾驶汽车——东风Sharing-VAN正式量产下线 。采访人员高勇 摄）
当今世界面临百年未遇之大变局 ， 汽车产业正在发生深刻变革 。抢抓新基建机遇 ， 发展新一代人工智能成为国家战略 。9月3日 ， 武汉获批建设国家新一代人工智能创新发展试验区 ， 重点打造“一芯、两网、四大应用场景” 。东风公司积极响应国家新基建战略 ， 加速推进无人驾驶全场景商业模式落地 。
Sharing-VAN是东风完全自主研发、实现量产商业化的全国首款L4级5G自动驾驶汽车 。以Sharing-VAN为基础 ， 东风公司技术中心研发衍生出系列车型 ， 可在社区、半开放园区、公共空间等区域运营 ， 用于收寄快递、安防巡逻、公共园区消杀等 ， 还能改造成移动的无人图书馆、无人超市 ， 甚至还可以改造成移动地摊 ， “让无人驾驶技术真正落地 ， 和社区、园区智能服务实现无缝对接” 。
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（图为东风Sharing-VAN车总控面板 。采访人员高勇 摄）
“智慧小镇”名为Sharing-City ， 高度集成无人化社区服务全场景 ， 可以满足人们对未来智慧出行、智慧交通和无人化社区服务的想象 ， 是全国首个“无缝化移动服务生态小镇” 。东风公司技术中心主任谈民强介绍：“代表了东风公司在新基建背景下对未来智慧汽车生活的新思考、新实践 。”
据东风公司技术中心智能网联部副部长李凯介绍 ， 9月30日开城的“智慧小镇” ， 已被5G信号深度覆盖 ， 在北斗导航定位系统的加持下 ， 在这里行驶的自动驾驶汽车可以实现厘米级定位和毫秒级时延 ， 并且还可以“上云”实现远程遥控 ， “在全国自动驾驶领域 ， 处于领先水平” 。
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（无人驾驶小镇概念图 。）
李凯介绍 ， Sharing-VAN从概念设计到量产下线只花了22个月 ， 其间还进行了三次技术升级 ， 最终打造成了无人驾驶移动出行服务平台 ， 集成自动驾驶、新能源汽车、分时租赁、公共出行服务等众多亮点技术 ， 目前又升级为Sharing-City智慧小镇 ， 探索未来无人驾驶场景下的全新商业模式、智慧交通和智慧城市的建设路径 。
东风公司自动驾驶汽车正在加速商业化落地 。今年6月 ， Sharing-VAN量产下线后 ， 已向位于山东省青岛市的国家海洋实验室交付了6辆 ， 在智能园区内进行载人摆渡、运送物品等工作 。迄今 ， Sharing-VAN已经取得了近5000万元订单 ， 70多辆Sharing-VAN自动驾驶汽车将陆续交付北京、浙江、广东和湖南等地的客户 。“我们不仅仅研发、制造和销售自动驾驶汽车 ， 还要创造全新的商业模式——为客户定制并提供无缝移动出行服务方案 。”


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