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趣头条|为什么车企都爱用1.5T？简评四款1.5T动力的自主热门车型( 二 )


引自汽车之家图库

内饰采用"超广角生态座舱"设计理念：全新中控台整体格局+展翼式造型+一体环抱式设计 ， 且整个舱体均采用软包材质 。 同时 ， 新车的A柱障碍角仅为2.8度 ， 减小视野盲区 。
启辰星
指导价：10.96-14.96万
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本文插图
引自汽车之家图库

动力上也采用全新的1.5T发动机 ， 这次也不是来自日产 ， 而是来自沈阳航天三菱 ， 最大功率140kW ， 动力输出还是很强劲的 ， 还带有48V轻混系统 ， 对于油耗和启动静谧性都有一定的帮助 ， 只是48V并非全系标配 。 传动方面也不再是CVT变速箱 ， 而是6挡手动或7挡双离合 。
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外形是启辰星的一大杀手锏 ， 全新的V型徽标 ， 66颗立体星组成的大尺寸星空格栅 ， 再配合星空阵列灯带设计 ， 这套设计语言在启辰被命名为"混元美学"理念 。 不过作为消费者 ， 我们并不在乎它叫啥 ， 只是关心它好不好看 ， 能够夺得年轻人的眼球 。 此外 ， 双色车身、五辐花瓣式双色轮圈、带折线的贯穿式尾灯、镀铬的银色双边共双出排气管也是它的亮点之处 。
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内饰也不再是以往启辰的风格 ， 环抱式的布局简洁时尚 。 15.6英寸的竖立中控大屏形成了中控的大部分区域 ， 有类似于特斯拉的感觉 ， 科技范儿更足了 。 其集合了多媒体控制 ， 座椅加热等操作 。 大屏下面还有一排实体物理按键 ， 可操作发动机启停、空调除雾等等 ， 保留必要的实体操作能提升驾驶安全 。
荣威RX5 PLUS
指导价：9.98-13.98万元
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引自汽车之家图库

动力部分 ， RX5 PLUS装备了1.5T发动机 ， 传动系统匹配7DCT变速箱 ， 最大功率127kW ， 峰值扭矩275N·m ， 官方百公里油耗6.8L 。 RX5 PLUS无论是最大功率 ， 还是峰值扭矩 ， 在同级别车型中都是可圈可点 。 该发动机属于上汽集团第二代"蓝芯"1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机 。 该发动机集成了领先的350bar燃油喷射、高效米勒循环、小惯量涡轮增压器等新技术 ， 在兼顾动力的同时 ， 还具备了很高的环保效果 。 另外 ， 变速箱综合传动效率达到了93.5% ， 最大效率高达97% ， 从而实现高效的发动机马力到轮上马力的传递 。
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荣威RX5 PLUS不甘心做一个潮流的追随者 ， 而是要做潮流的引领者 。 RX5 PLUS完美地演绎了数字律动设计语言 ， 换装了荣威家族全新的车标 ， 采用了立体悬浮式展翼格栅 ， 立志成为"国潮"的引领者 。 立体化悬浮展翼格栅将家族基因与现代潮流完美融合 ， 它首先保证了家族经典设计元素的延续 ， 让消费者看起来更加具有代入感、亲切感；其次立体化悬浮展翼格栅也符合当下消费者的审美诉求 ， 将时尚感、科技感、动感融合在一起 。
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内饰部分运用了简洁的设计语言 ， 中控台整体布局与MARVEL X有异曲同工之妙 。 另外 ， RX5 PLUS内饰部分整体做工、用料也展现了很高的水准 ， 中控台上部与下部均采用皮质包裹 ， 并通过一抹柠檬黄缝线来增添内部活力 。
结语：


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