央视新闻客户端|高铁的运行究竟有多平稳？一枚银币带你感受
高铁运行速度快 ， 是许多人在节日期间出行的首选 。 实际上 ， 高铁列车不仅是快 ， 它的平顺性同样非常好 ， 可以说是又快又稳 。 高铁的运行究竟有多平稳 ， 在上海开往武汉的高铁上 ， 正在进行一场特殊的挑战游戏 。
总台央视采访人员 何莉：我国目前运行的高铁 ， 最快速度可以达到每小时350公里 ， 一趟列车不光要开得快 ， 更要开得稳 。 现在列车正在进行挑战小游戏——立硬币 。 看大家谁立的时间长 。 
文章图片
总台央视采访人员 何莉：我们在网上看到很多视频 ， 乘客在列车上有立硬币的 ， 有立矿泉水瓶的 ， 还有立钢笔的 ， 都在验证高速列车行驶的稳定性 。 行驶平稳到底需要哪些技术来保障 ， 我们专业的技术人员回答一下这个问题 。 
文章图片
中车戚墅堰技术人员：列车的平稳运行 ， 和高铁上有一个核心零部件是直接相关的 ， 它就是齿轮传动系统 ， 齿轮传统系统就像我们汽车的变速箱 ， 可以使高铁平稳的加速 。 齿轮传统系统曾经是一个卡脖子的东西 ， 技术一直被国外垄断 ， 通过几年潜心研制 ， 目前是我们自主研制 。 还有一个重要的零部件就是踏面清扫装置 ， 它也是保证列车平稳运行的关键零部件 ， 它可以实时对车轮进行修正 ， 保证列车减少震动 ， 所以这两个关键的零部件实现了列车的平稳运行 。
总台央视采访人员 何莉：除了挑战稳定性 ， 很多人也很关注安全性 ， 汽车飞机都有安全带 ， 高铁需要安全带吗？
文章图片
总台央视采访人员 何莉：关于安全带的疑问 ， 也请您给我们介绍一下 。
中车戚墅堰技术人员：高铁没有设计安全带是因为高铁制动系统分成两段式 ， 一段在高速时 ， 主要靠电气制动 ， 另一段是在中低速时 ， 靠的机械制动 ， 机械制动就像我们汽车上的刹车盘和卡钳共同作用 。 正是因为这两套组合拳的共同作用 ， 可以使高铁列车停得稳 ， 停得下来 ， 使车上乘客感觉不到惯性 ， 因此自然而然就不需要安全带了 。
【央视新闻客户端|高铁的运行究竟有多平稳？一枚银币带你感受】高铁上许多技术和产品都来自沿线城市常州 。 在常州 ， 围绕高铁开发产品和技术的企业有1300多家 ， 产品达到2500多种 。 
文章图片
总台央视采访人员 何莉：在列车上 ， 我们目及所到之处 ， 挂钩、窗帘、小桌板 ， 都是来自常州制造 。 高铁上的座椅 ， 经过不断改进 ， 每把椅子的重量减轻了10% ， 这样让列车跑得更轻快 。 两节车厢连接处叫作风挡 ， 它是列车当中一个重要的隔音装置 ， 也是列车实现国产化当中一个卡脖子的技术 ， 目前我们也实现了自主研制 。 这些产品现在出口到英国、巴西、伊朗等20多国家 。
推荐阅读
- 海纳新闻|南部战区深夜表态，拿警告当耳旁风？美军舰擅自闯入中国西沙领海
- 央视|重拳出击！非法开办贩卖电话卡、银行卡将被严打
- 央视|黑龙江最冷小镇呼中迎来今年第一场大雪
- 中国新闻网|全国铁路今起调图：西安至乌鲁木齐、敦煌首开动车
- 大众报业·半岛新闻|青岛新增3例无症状感染者，往来青岛健康码颜色不变
- 央视新闻|专家提醒！头疼胃疼等找不到病因可看精神科
- 红星新闻|9岁男孩看到妈妈英语笔记，内疚哭泣没好好学习 妈妈：他现在更爱学习了
- 北京头条客户端|壹现场丨国庆拥堵道路现“骑士” 13分钟抢出两条“生命通道”
- 北京头条客户端|壹现场丨15岁自闭症男孩现身北京一商场孩子母亲：看到请报警！
- 熊娃当家|央视曝光“毒水器”，看着干净但内部金属超标，快看你家有吗？