特斯拉再砍自己一刀 成韭路上谁也跑不了
文/允中来源：对撞派（ID：ai7gua）“不可能降价！”“这车两年内都不可能降价！”正在进行中的北京车展现场 ， 一位衣着考究的特斯拉Model 3销售 ， 毫不在意汹涌人潮带来的噪杂 ， 面对询问自信满满地断言 。很快 ， 打脸就来了 。昨天下午 ， 特斯拉送上国庆贺礼：Model 3再次降价 。头茬韭菜笑了Model 3最基础的“标准续航升级版”车型 ， 现在补贴后的售价降到24.99万元 。 比之前最便宜的车型 ， 还要再便宜2万多点 ， 单论降幅约8% 。降价能在多大程度上 ， 刺激Model 3的销售？这个还不确定 。 现在可以肯定的是 ， 老车主肯定是受刺激了 。比方 ， 资深车评人韩路 。特斯拉官方宣布降价的新闻稿出来没多久 ， 韩路就发出了这么一条微博：
△ 韩路微博你们这些人笑话我61.7万买Model3P ， 一年白菜价 。 于是 ， 你们买了27万的Model3 ， 你们说27万已经极限低了 ， 难道还能成24万啊！哈哈哈 ， 刚三个月 ， 今天！24万的就来啦！！！！哈哈哈！！！！成韭的路上 ， 谁也跑不了的！哈哈哈！肥美的头茬韭菜 ， 瞅着刚刚露头就被割的小韭菜 ， 露出了诡异而欣慰的一笑……你们感受一下 。100步笑50步 。这条微博的评论中 ， 各种韭菜梗乱入 ， 充满了快活的空气 。 只要是Model 3降价的消息下面 ， 评论的样子都大抵如此 。特斯拉上一次调价是在今年5月1日 ， Model 3“标准续航升级版”补贴前售价由32万 ， 降至29万 ， 加上补贴也就是上面提到的27万 。当时 ， 就有人在知乎说 ， 特斯拉Model 3从年初开始到今天 ， 已经2次降价 ， 每次降价2万元 。 拿这两万元加油 ， 不比充电划算吗？于是提问：“被特斯拉割韭菜了 ， 怎么办？”
△ 知乎提问截图现在从五一到十一 ， 这个问题还能继续问 。 看起来每逢过节 ， 特斯拉的老车主都能收获一点新的刺激～其实不止Model 3 ， 其他特斯拉车主比方Model X等 ， 也都经历过类似的心跳时刻 。 另外就在这两天 ， 特斯拉CEO马斯克也在推特上讲了一下售价 。看到有人说Model 3要降价到17万元 ， 马斯克赶紧澄清：我们不会把Model的售价砍到17万元 。 他之前说特斯拉正研发一款售价17万的全自动驾驶电车 ， 现在他补充说那辆车：“会比Model 3还小” 。情理之内 ， 意料之中在竞争激烈的市场上 ， 特斯拉进一步降价 ， 抢占份额、挤压同行的生存空间 ， 这是一件情理之内的事情 。不久前 ， 一份理想汽车CEO李想的聊天记录 ， 曾经在网上流传 。 李想引用的数据表明 ， Model 3销量远远高于各种不同类型的汽车 ， 他说Model 3“干翻一切” ， 并形容这种态势是：“灭顶之灾” 。
即便成绩亮眼 ， 特斯拉还要继续降价 。这也在意料之中 。 自从去年传出特斯拉与宁德时代合作 ， 关于Model 3降价的推测和传闻就一直没有断过 。宁德时代给特斯拉带来了什么？无钴电池 。此前 ， 特斯拉上海工厂生产的Model 3搭配的是镍锰钴（NMC）电池 ， 而换用无钴的磷酸铁锂（LFP）电池后 ， 成本和能效均会得到改善 。 有报道称 ， 宁德时代CEO透露 ， LFP电池的成本预计比NMC电池低10%左右 。今年7月 ， 宁德时代就已经开始为特斯拉供货新电池了 。当时外界已经预估到Model 3换用新电池后 ， 成本大约能降到20万左右 ， 售价可以进一步降至24万左右的区间 。 果不其然 。当然特斯拉的卖点 ， 可不只是价格 。
品牌调性、Autopilot、超级充电站等都是买家看中的点 。 关于Autopilot有很多赞誉 ， 各种指责和批评也不绝于耳 。 而超充 ， 现在也被车主吐槽跟不上卖车的速度 ， 导致充电站排队现象严重等等 。尽管一直有种种不足 ， 现在你要买辆电车 ， 特斯拉大概仍是第一选择 。 所以 ， 降到不足25万这个价格 ， 买Model 3还会被割么？一堆微博网友留言说：“咱们19万那天见” 。OMT有人给特斯拉免费设计了一个新Logo ， 看起来颜色更环保 。
△ 图片来自微博用户@袁启聪
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