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丹书战史|印度坦克不戴热护套上高原会冻裂？真这么夸张还是噱头？

坦克炮管热护套是三代坦克的标配 ， 大部分国家都会选择装备 ， 反正购买坦克数百万美元都花了 ， 也不在乎再花一点钱强化一下 。 不过最近看到一篇文章 ， 内容大意是奚落印度大军上高原而后勤能力不足 ， 坦克连热护套都没有 ， 关于印度后勤问题如何这里不做讨论 ， 关键是文中提到高原上零下3、40°的气温把坦克炮管冻裂 ， 这就让人感觉特别无语 ， 因此今天就简单聊聊炮管热护套 。
丹书战史|印度坦克不戴热护套上高原会冻裂？真这么夸张还是噱头？
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首先说明一下 ， 到目前为止还没有坦克炮管在正常使用期间因低温冻裂的案例 ， 二战期间苏德战场上冬季气温同样低 ， 那时候炮管不仅没有热护套 ， 受制于冶金技术的限制 ， 炮管质量也不如当代坦克主炮 ， 依然能坚持作战 。
最早意识到炮管热护套作用的是欧洲国家 ， 当主战坦克概念成型后 ， 远距离精确攻击成为坦克的必备技能 。 当时欧洲某国进行了一项远距离射击测试 ， 将坦克暴露在夏日午后的阳光下一个小时 ， 在射击1500米目标时会造成首发弹着点下降1~1.7米 ， 而雨季的蒙蒙细雨中射击时 ， 第三、第四发的弹着点会偏高1.6~2.5米 。
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造成这种差异主要是因为温度的影响 ， 炮管受外界温度的影响产生了细微的形变 ， 或者在持续射击时炮管温度升高带来变化 ， 这点微弱的变化会让炮弹轨道偏差随着飞行距离的增加而放大 ， 然后导致脱靶 。
从这里我们可以看出 ， 气温对炮管的影响主要是导致炮管受热不均、热胀冷缩等情况 ， 影响的是炮弹的精度 ， 而不是炮管因为低温或高温受到直接的硬伤 。
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炮管热护套是一种绝缘体材料 ， 有隔热型、导热型和复合型三种 ， 它套在炮管上不是为了给炮管保暖 ， 而是给炮管提供一个比较恒定的温度环境 ， 避免如冬季一面晒太阳受热、另一面背阴低温导致变形这样的情况 。
热护套还有另一个作用 ， 那就降低炮管开火后的热能特征 ， 一定程度上有助于提高坦克的生存能力 。
丹书战史|印度坦克不戴热护套上高原会冻裂？真这么夸张还是噱头？
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【丹书战史|印度坦克不戴热护套上高原会冻裂？真这么夸张还是噱头？】由此可见热护套并非是不可缺少的配件 ， 它对于坦克来说属于锦上添花的附加产物 ， 坦克缺少它会造成远距离射击精度下降的问题 ， 并且在不同的环境下弹道特性也各不相同 。
当然 ， 坦克即便是安装了热护套 ， 也只是适当降低了外部气温环境对炮管的影响 ， 并不能从根本上彻底解决问题 ， 坦克仍然需要定期检查炮管弯曲程度等细节 。
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至于此次印军坦克不带热护套就上高原 ， 确实能够看出印军坦克的维护保养工作做得差劲 ， 好歹一辆坦克几百万美元呢 ， 连炮管都这么不爱惜 ， 其他方面想必也好不到哪儿去；但是话又说回来 ， 这些坦克在高原仍然具备开火的能力 ， 只不过准头更差而已 。


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