大众朗逸|终于来了!大众朗逸跌到8.49万,堪比国产价,心动了


大众朗逸|终于来了!大众朗逸跌到8.49万,堪比国产价,心动了
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大众朗逸|终于来了!大众朗逸跌到8.49万,堪比国产价,心动了
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【大众朗逸|终于来了!大众朗逸跌到8.49万,堪比国产价,心动了】我很喜欢大众车子 , 因为品质很好 , 尤其是新款朗逸非常大 , 其实大众的车标和外观自身会散发出一种很强的商务气息 , 魅力十足 。 如今大众朗逸也是跌到8.49万 , 如果这个价位堪比国产价 , 却是能够让30岁我心动 。
大众朗逸的气质很强 , 很符合30岁的人 , 如果年龄低于30岁 , 我觉得就不太合适了 。 在我们这年龄层来看 , 倒梯形的中网 , 中庸是尾灯 , 笔直的腰线都显得十分商务 , 但是在95后来看就显得太老气了 。 朗逸的外观我还是很满意的 , 只是欣赏不了内饰的设计 , 太廉价、太中庸了 。 而且配置又少 , 异味又重 , 内饰确实是整车的败笔 。
我开过公司哈弗H7 2.0T , 奥迪A6L 3.0T , 同事的c41 , 301 , 海马S6手波 , 总的来讲一分价钱一分货 。 在和我价位相近的来讲 , 我的性价比最高 , 操作中上等 , 哈弗就是油老虎是我油耗的两倍 , 刹车行程短 , 变速箱像是小学生作品 , 实在不敢恭维 。 奥迪就不讲了 , 价位差太多 , 雪铁龙开起来很笨重 , 中控和仪表盘恕我不能理解 。 标志还可以 , 我领导的车开的不多(哈哈), 海马手动挡不会 开啊 , 全程一档公司转圈圈 。 朗逸刹车比较线性 , 方向盘比较省力 , 大小合适 , 谈不上操控多好 , 同级别中上游水准吧 。
朗逸作为一个A级轿车 , 和我公司A6L后备箱容积一样 , 比我亲成的卡罗拉双擎大一半 , 后座三个成年男人刚刚好 。 我结婚时拉我四个同学 , 他们说后排还挺宽敞的 , 就是硬塑料太多了 。 我身高170的高个子 , 头上差一拳多到顶(腰短勿吐槽) , 脚部空间一般 , 实用角度来看是够的 。 对于朗逸的舒适 , 不知道别人什么感受 , 反正我必须要靠腰垫才舒服 , 厂家下回能不能座椅不要做得那么深 。 此外胎噪很大 , 上了50开窗声音就受不了 , 总感觉空调不制冷 , 亲戚我副驾 , 说像电扇风不像空调风 , 二宝的时候四儿子检查说没问题 , 在10以下正常 , 我的在1.8 , 不知道为何 。
穷人谈油耗 , 富人谈喜好 , 我摊牌了 , 我是个穷人 , 油耗也很惊喜 , 平均油耗5.6/km , 平时上下班23公里 , 由于在新站区车辆不是很多 , 不是很拥堵 , 这样油耗很不错了 。 就是1.5L自吸起步太肉 , 好在我佛系开车 , 影响不大 。 车子的动力引擎系统很强劲 , 平时上路和高速加速时可以感受 到很强的动力 , 唯一不满意地方就是起步太慢了 。


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