地图|滴滴打响防御战：联手腾讯聚合打车自研地图反制高德( 二 )
在此基础上 ， 滴滴也进一步明确了平台自身的聚合型打车业务 。
在滴滴6.0版本中 ， 滴滴将快车、优享、礼橙专车、豪华车等网约车和出租车统一聚合至“打车”入口 ， 同时接入了“秒走打车”“如祺出行”“东风出行”等第三方自营平台 。
沈立军向时代周报采访人员表示 ， 滴滴自身推出的聚合打车模式 ， 更多是满足市场需求 ， 而非与自身产品竞争 。
沈立军解释称 ， 滴滴接入其他网约出行服务商 ， 可以在自身运力难以满足出行需求的情况下增加运力 ， 这部分增加的运力主要服务于原先未满足的市场 。
在孙乃悦看来 ， 滴滴此举也是在面对有着上亿月活跃度的平台侵占出行市场后 ， 采取的一种战略性防御 。
孙乃悦指出 ， 相比于高德地图、腾讯地图等平台 ， 滴滴的聚合模式更容易受用户青睐 。 除此之外 ， 滴滴也由于能直接连接司机 ， 因此在决定司机接单方面有更强的管控能力 。
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