汽车有智慧自媒体|高合HiPhi X的6种开门方式,只通往一个方向——未来( 二 )


总之 , 通过这肉眼可见的信息 , 高合HiPhi X带来的是独一无二的未来科技感和各种豪华配置 。
汽车有智慧自媒体|高合HiPhi X的6种开门方式,只通往一个方向——未来
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可即使如此 , 高合HiPhi X所有的科技配置并不能满足华人运通对于未来汽车的畅想 。 在华人运通看来 , 未来汽车是由软件定义的 , 那高合HiPhi X就必须要有充分智能的软件设施 。
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软件定义汽车 , 高合HiPhi X搭载了华人运通自主研发的首款量产开放式智能化电子电气架构——HOA超体电子电气架构 , 打通全车所有硬件 。 基于该架构 , 高合HiPhi X拥有出众的全车OTA能力 , 可以通过不断自主学习和远程软件迭代 , 在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化 。 同时高合还将搭建开放共创平台HiPhi Lab , 包括面向用户、极客或第三方开发者的开发者平台 。
语音操控方面 , 高合和微软共同开发的情感化智能出行伙伴HiPhiGo , 除了能语音识别 , 声控整车 , 主动提供知冷暖、懂悲欢的人格化情感陪伴 , 还具备写诗、作画、编辑视频等创作能力 。
而且 , 华人运通还通过构建软件中间件实现软硬分离和构建标准化服务接口 , 并在此基础上搭建开放共创平台HiPhi Lab , 实现功能被灵活组合调用 , 创造丰富的APP和场景服务 。 因此高合HiPhi X拥有全车OTA能力 , 可以通过不断自主学习和远程软件迭代 , 在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化 。
开放的智能汽车高合HiPhi X就像每个人的智能手机一样 , 自己决定功能选择 , 持续为用户带来独特的科技豪华体验 , 满足千人千乘的驾乘需求 。
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值得一提的是 , 2020年7月10日 , 华人运通与微软达成战略合作 , 高合HiPhi和微软共同开发的情感化智能出行伙伴HiPhiGo , 是微软将人工智能技术应用在智能汽车上的深入探索 , 依托人工智能小冰技术 , HiPhiGo格外注重拟合人类情感和创造力 , 通过与乘客进行自然而富有情感的互动 。
这一切动作 , 都显示出丁磊和华人运通的愿景 , 未来的汽车一定是智能的 , 而高合HiPhi就是华人运通的排头兵 。
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另一个层面 , 在软硬件分离和开放共创平台基础上 , 高合HiPhi X集众人智慧创造的智能汽车体验 , 打造“共创定义价值”的智能汽车新世界 。
丁磊说:“未来车一定会与路和城相连 , 智能汽车仅是城市的连接点 , 因此造车的目的并非只为了卖给用户 , 更应该承担城市交互的角色 。 而华人运通的角色则是为未来智慧城市交通提供系统性解决方面的供应商 。 ”
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华人运通认为 , 真正的智能汽车不仅仅是智捷交通的载体 , 更是智慧城市里物联网、互联网、能源网的节点 , 通过设计、技术和生态赋能 , 充分考虑用户个性化需求 , 提供“未来智慧出行”的升维超越解决方案 , 实现车更聪明、路更互联、城更智慧的“三智”人类未来出行愿景 。
基于此 , 在智能汽车领域 , 高合HiPhi X率先采用双冗余L3自动驾驶、全球首发的智能进出NT门系统以及可编程智能交互投影大灯、ISD智能交互显示系统 , 360环抱式全景行车环境感知系统、超大副驾屏幕等黑科技 , 为用户带来超越期待的智慧出行体验 。
在智慧公路领域 , 华人运通主导的全球首条车路协同自动驾驶智能化城市道路——”智路“示范项目已经在江苏盐城落地 。 "智路"基于5G通信和V2X车路协同技术打造 , 以高精度摄像头、微波雷达、激光雷达构建全息感知智能化道路 , 感知信号由边缘计算设备融合 , 经云端控制中心决策后推送到车端实现自动驾驶和交通调度 。 作为智捷交通系统性解决方案中的关键一环 , "智路"的正是华人运通和盐城的自主合作结晶 。


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