2017年11月19日,全国18个铁路局改制为铁路集团公司。有啥战略意义对普通人又有何影响

【2017年11月19日,全国18个铁路局改制为铁路集团公司。有啥战略意义对普通人又有何影响】 说没区别的人,只是他不知道区别而已。广东人都知道,同样的线路,广铁集团运营的会贵不少,因而广铁被称为“抢铁”——抢钱铁路。有图为证
2017年11月19日,全国18个铁路局改制为铁路集团公司。有啥战略意义对普通人又有何影响
2017年11月19日,全国18个铁路局改制为铁路集团公司。有啥战略意义对普通人又有何影响
■网友的回复
谢邀个人感觉就那样吧,改个名字而已,其他什么变化几乎都没有,迈出了重要的一步,Emmmm,那这样讲的话广铁集团现在不是应该是超级牛逼了?毕竟公司制改革这么多年了,怎么说,个人感觉还是换方不改药吧,在没有任何实质性的政策或者行动出台之前,都是假的,而且铁路改革没那么容易的,几十年的运营机制咯,而且讲实话大部分都是亏本生意,引入资本也不一定见得好,现在广深线的票价都快抵得上我在湖南从株洲回一趟300公里的家了,不过这种地区溢价的方式我并不是不赞成,总之,铁路系统的实质性改革还有很长一段路要走。
■网友的回复
没意义,换牌子而已。影响,目前没有。
■网友的回复
谢邀!
统一项目审批,统一资金掌控,统计技术标准运用监督,统一人事管理,统一物流资源调度...
这的确是向中国运输产业发展迈出了重要一步,也是运输动脉型企业发展的必然一步,祝愿他们工作成功!


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