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缴费|长三角地铁二维码互通流量疫情之下逆势上升，出行领域如何进行数字化变革？

_原题为 长三角地铁二维码互通流量疫情之下逆势上升 ， 出行领域如何进行数字化变革？
缴费|长三角地铁二维码互通流量疫情之下逆势上升，出行领域如何进行数字化变革？
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【缴费|长三角地铁二维码互通流量疫情之下逆势上升，出行领域如何进行数字化变革？】图片来源：unsplash
实习采访人员丨伍汝苗
“疫情出现以后 ， 到现在为止 ， 上海地铁客流恢复到九成 ， 二三线城市大约是六成 。 ”
9月26日 ， 上海轨道交通信息管理中心主任金涛在外滩大会“朗新科技专场—多元场景赋能数字城市新生活”论坛上表示 ， 在疫情总客流下降情况下 ， 长三角地铁二维码互通流量是逆向上升的 。
金涛表示 ， 未来上海想把长三角团结好 ， 做一个区块链联盟 ， 把现在的二维码互联互通模式进行输出 。 目前西南地区的成都、重庆已经互通 ， 接下来会发展到广州、深圳等华南区域 。
据悉 ， 长三角地区地铁互联互通前端是手机APP“Metro大都会” ， 后端是上海申通地铁与朗新科技共同建设及运营的技术支撑 。
朗新科技为蚂蚁系公司 ， 创始于1996年 ， 主要提供电力能源核心业务系统服务、互联网公共缴费服务、互联网电视技术服务 。 2014年 ， 蚂蚁金服投资朗新科技并不断增持 ， 目前持股比例达17.6% ， 是朗新科技的第二大股东；2017年8月 ， 朗新科技在深交所创业板挂牌上市；2019年6月完成了对易视腾科技、邦道科技的并购重组；2020年2月更名为朗新科技集团股份有限公司 。
缴费|长三角地铁二维码互通流量疫情之下逆势上升，出行领域如何进行数字化变革？
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朗新科技集团2020年半年报显示：报告期内 ， 朗新科技实现营业收入8.58亿元 ， 同比增长8.1%；归属于上市公司股东的扣非净利润8,689.11万元 ， 同比增长275% 。
除了出行领域的数字化变革 ， 公共事业缴费业务数字化转型也是论坛的热点话题 。
邦道科技总裁徐剑锋分享了公共事业缴费业务数字化的三个阶段 ， 最初是平台发展期 ， 主要搭建互联网缴费平台 ， 提供从缴费到代扣、出账提醒等功能全流程解决方案 。 数据显示 ， 邦道科技当前已接入机构4600多家 ， 几乎覆盖了全国所有大城市 ， 拓展用户3亿多 ， 每月缴费金额125亿元左右 。
第二阶段是生态融合期 ， 接入更多生态内服务商 ， 将缴费和运营等业务拓展到其他行业 ， 包括新能源、交通等 ， 并和银行金融机构合作 。
第三阶段则是行业赋能期 ， 邦道科技借助蚂蚁人、货、场概念 ， 把为用户提供的业务和服务当做场 ， 消费者当成人 ， 业务当成货 。 例如 ， 以LBS的小区定位找到客户 ， 再给与“货”业务服务 ， 最后通过优化产品 ， 再用“场”精准找到人 。
就“场”的价值而言 ， “在生活缴费这一端 ， 我们积累了3亿多用户 ， 每天UB达到1200万以上 ， 同时生活号入口 ， 官方号包括出行和车生活等积累了数亿用户 ， 包括了生活缴费官方号就有1.8亿用户粉丝 。 ”徐剑锋介绍道 。
未来 ， 朗新将重点在聚合充电、社区、交通、停车、能源、农业等各个领域推进数字城市建设 ， “数字城市是未来整个新世界的总入口 。 ”朗新科技集团董事长徐长军预测道 。


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