济南|济南规划一条骨干线,共设29站,加强沿线产业融合发展


提到济南相信大家都不陌生吧 , 不仅因为是山东省的省会 , 更重要是济南八景 , 更是闻名全国 , 受到游客极大热捧 , 而且境内“山、泉、湖、河、城”成为游客眼中一道美丽的画卷 , 因此很多游客慕名而来 , 都想成为观画中重要一员 , 因此济南为了满足本地市民以及外地游客出行的需要 , 实现城市交通绿色发展 , 对于轨道交通建设非常迫切 , 这不规划中济南地铁M4线在进行可行性研究报告 , 据悉修建的时间为期不远了 。
济南|济南规划一条骨干线,共设29站,加强沿线产业融合发展
本文插图

济南地铁M4线对于济南未来发展还是非常重要的 , 这条线路是中心城区重要骨干线 , 将会起到强化中心城区功能作用 , 这条线未来将会对沿线主干道人流量进行分散 , 成为城市内部交通出行的重要骨干网络 , 大大缓解主城区的交通的压力 , 这条轨道交通线途经天桥区、市中区、槐荫区 , 将会加强中心城功能组团联系 , 对于其他区域发展起到重要引领重要 。
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济南地铁M4线全长约35.3公里 , 途经泉子山站、二环南路站、龟山站、八里洼站、金鸡岭站、舜耕路站、山东大厦站、千佛山站、文化路站、和平路站、东仓站、花园路西站、历山北路站、水屯北路站、清河北路站、翻译学院站、二环北路站、姬家站、黄河大桥东站、东河站、华山站、华山东路站、荷花路站、小清河东站、开源路站、王舍人北站、裴家营站、路家站、毛庄站29站 , 成为沿线产业发展重要连接线 , 加强区域产业快速融合 , 促进沿线产业链产生 , 成为沿线区域产业化发展重要交通枢纽 。
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【济南|济南规划一条骨干线,共设29站,加强沿线产业融合发展】济南地铁M4线将唐冶片区北、济南新东站 片区、华山 片区、滨河新区 、山东大学 、千佛山等区域大串联 , 拉动沿线房产业的价值 , 促进沿线房产的开发 , 同时又能对于沿线旅游景点的客流带动起到推动作用 , 将大大提升了沿线千佛山等旅游景区的知名度 , 促进沿线旅游产业的升级 , 对于这条地铁线你有什么想法 , 欢迎留言分享!(图片来源于网络 , 如有侵权 , 请联系删除)


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