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汽车|后排10项增配、全新MBUX内置新一代奔驰长轴距E级车售43.08万起( 二 )


汽车|后排10项增配、全新MBUX内置新一代奔驰长轴距E级车售43.08万起
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相比国外标准轴距车型 ， 长轴距E级车带来加长轴距、后排私密三角窗等超过10项的中国后排豪华增配 。
豪华型后排头枕、可放倒37.5度的后排电动可调节座椅 ， 智能7英寸后排触控屏均为后排乘客独享 。 此外 ， 后排无线充电等周全配置 ， 全面满足了用户在任意场景下的使用需求 。
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全新优化的中央显示屏支持多点触控 ， 内置MBUX智能人机交互系统在语音识别速度上 ， 较上一代技术提升了33% ， 准确率上升10%以上 。 同时 ， 它支持通过自然语音、触控和手势三位一体的交互方式 ， 操控车内相关设置和服务 。
汽车|后排10项增配、全新MBUX内置新一代奔驰长轴距E级车售43.08万起
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智能驾驶方面 ， 新一代长轴距E级车在4个全景摄像头、双目立体摄像头的基础上 ， 配备了5颗毫米波雷达以及12个超声波传感器 ， 最大探测距离可达500米 ， 从而实现覆盖车身360度的无死角探测范围 。
专为中国市场优化的交通拥堵辅助系统在智能领航限距功能开启且时速低于60公里/小时的高速路或城市道路上 ， 缩短了跟车距离 ， 并会开启主动式停走辅助功能 ， 可自动减速刹停或在刹停后1分钟内自动启动加速 。
为契合中国客户的使用需求 ， 主动式变道辅助系统的激活速度从80公里/小时降低到了60公里/小时 。
汽车|后排10项增配、全新MBUX内置新一代奔驰长轴距E级车售43.08万起
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新增转弯功能的主动式制动辅助系统可在发现前方静止车辆和横穿公路行人的紧急情况下 ， 施加制动力 ， 降低碰撞程度 ， 甚至避免碰撞 ， 在路口转向时 ， 转向探测功能还可识别潜在的对向碰撞风险 ， 并及时提供提醒和制动 。
在即将与盲点区域中的其他道路使用者发生侧面碰撞时 ， 系统带有下车警示功能的升级版主动式盲点辅助系统将发出视觉和声音警告 。 此时若车内乘客企图打开车门 ， 系统将通过声音与氛围灯高频率闪烁 ， 在车内发出提醒 。
硬核依然“硬核”
汽车|后排10项增配、全新MBUX内置新一代奔驰长轴距E级车售43.08万起
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为满足不同用户对动力的需求 ， 奔驰E 350 L 4MATIC车型搭载了由2.0升直列四缸涡轮增压发动机及48伏智能电机构成的微混动力单元 ， 输出功率为220kW ， 并兼具48伏智能电机提供的10kW的额外助推功率 ， 峰值扭矩达400Nm 。
E 300 L车型的2.0T发动机可输出190kW ， 峰值扭矩为370Nm 。 作为城市通勤的行政级座驾奔驰将这款主力车型的动力配置调校成了“刚刚好”的样子 。
E 260 L 4MATIC车型与E 260 L车型则搭载了由1.5T发动机与48伏电机构成的微混动力单元 ， 提供135kW输出功率与280Nm峰值扭矩 ， 并获得48伏智能电机10千瓦的额外助推功率 ， 实现了“启动加速顺、油耗低”的总和性能 ， 让更多人的E级梦想唾手可得 。
汽车|后排10项增配、全新MBUX内置新一代奔驰长轴距E级车售43.08万起
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为“年轻”实现设计、豪华、科技与智造的全方位升级 ， 新一代奔驰E级正在优雅地引领着一个潮流 。
毋庸置疑 ， 它将是这个社会中坚力量的优质陪伴者 ， 而更重要的是 ， 它就像故宫中远眺的CBD ， 将古朴、致美、优雅融入到这个科幻且缤纷的时代 。 它 ， 依然是北京精神的最佳传承者 。
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