项目|桥！轨道！高速！广佛互通17大项目新进展！临广片区大利好！
佛山乐居综合整理
日前，乐居整理了佛山一大批在建交通项目的进展【回顾】，其中，不难发现，佛山通广州的交通壁垒正在不断打通，如今年通车的海华大桥、拟年底通车的番海大桥、计划明年通车的地铁2号线...
然而，除了这些在建中的项目，广佛两地一批规划已久的交通项目，在今年终于有了实质性进展！
近期广佛互通交通规划
根据目前公开资料显示，广佛两地近期至少规划17项互联交通项目，涵括了轨道、路桥和高速公路，遍布佛山五区。
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值得关注的是，南海新交通东延、沉香大桥、广佛同心桥、增佛高速等项目都在近期有了新进展！
南海新交通东延段方案招标
9月23日，佛山市公共资源交易中心发布了《南海区新型公共交通系统试验段工程东延段规划方案研究采购公告》，对佛山市南海区新型公共交通系统试验段工程东延段规划方案研究进行公开招标采购。
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公告截图
??根据公告显示，本次招标预算金额为137.85万元，研究范围为广佛两市，重要研究范围为兼顾广佛两地，广州南站地区适当向外扩展达61.3km2，其中包括佛山市部分区域16.1km2。将于10月15日开标。
按照服务期显示，中标人须自签订合同之日起1个月内完成初期成果；自签订合同之日起6个月内完成最终成果。换言之，方案最快须明年出成果。
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服务期截图
此外，今年6月，桂城街道办事处曾透露，桂城计划依托力争于年底通车运营的南海新交通有轨电车试验段，实施东延西拓，即通过线路延伸，让南海新交通向东衔接广州南站，对接广州轨道线网，向西衔接佛山地铁线网中的“南北大动脉”3号线，对接佛山西站。
据悉，正在建设的南海新交通有轨电车试验段首列有轨电车采用了自动驾驶技术，这是全球首列实现自动驾驶的现代有轨电车；最大载客量380人，可双向行驶，最高运行时速70公里。
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南海新交通车辆
根据目前施工进度，新交通首通段（雷岗站－林岳北站）区间预计将于年底通车，林岳北至林岳西段计划明年与佛山地铁2号线同步开通。
玉兰路-港口路过江通道
??日前，乐居从广州公共资源交易中心获悉，玉兰路-港口路过江通道工程勘察设计启动，最高投标限价11418.6575万元，开标时间为10月14日。
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公告截图
据公告披露，本项目北起广州市荔湾区广钢新城银沙路，采用跨线桥跨越快捷路二期，并穿越广州地铁10号线车辆段综合体，经现状玉兰路路位，采用沉管隧道形式下穿东平水道，南接佛山市南海区三山新城港口路。
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玉兰路-港口路过江通道工程走向示意（制图：黎毓贤）
【 项目|桥！轨道！高速！广佛互通17大项目新进展！临广片区大利好！】??道路建设方面，等级为城市主干路，双向6～8车道，道路红线宽50m，设计车速为50km/h，穿车辆段采用双向6车道主线+双向4车道辅路跨线桥；过江段采用双向六车道沉管隧道，项目全长约3.7km，其中隧道段长约1960m（江中沉管段长440m），设快捷路二期互通立交和三山大道分离式立交。
值得一提的是，按照规划，佛山地铁11号线拟通过穿越三支香水道进入广州荔湾区，接驳广钢新城站，与广州十号线换乘。
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佛山地铁11号线规划示意图
大坦沙大桥将于年底动工
9月3日上午，广州市荔湾区大坦沙岛北岸沙头顶十余台挖掘机轰鸣开动，河沙村房屋拆卸工作正式拉开帷幕，瞬间为大坦沙国际健康生态岛新一轮的开发建设腾挪出 2.32 万平方米的用地空间。据介绍，预计明年将全面启动大坦沙岛的市政道路的建设，其中，大坦沙大桥将于今年年底动工。
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大坦沙岛更新改造规划，来源广州乐居
根据今年8月公布的《大坦沙大桥工程（白沙河大桥）项目公示》显示，工程由广州市广园路建设公司负责，预计将于今年10月底前完成前期工作，于今年11月底到2023年进入施工阶段。
此外，据广州市交通运输局日前透露，大坦沙大桥按照双向6车道设计，建设工期为两年半。换言之，项目最快2023年兑现。
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白沙河大桥位置示意图
沉香大桥预计年底前动工
近日，广东省国际工程咨询有限公司在其官网上相继公示了沉香大桥工程公众意见调查公示（广州段）和沉香大桥工程公众意见调查公示（佛山段），工程建设单位均为广州市中心区交通项目管理中心。
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