一汽奔腾|北京车展直击:奔腾迎产品爆发期,全新第三代B70首发
作者:时代财经 李卓玲
9月26日 , 一汽奔腾全新第三代奔腾B70在北京车展上首发亮相 。 该车基于全新设计语言“性感曲面”和全新技术架构无限方程FMA打造 , 产品形象定义为“新国民家轿” 。 据悉 , 该车有望在今年年底正式上市 。
与此同时 , 纯电动新车奔腾E01亦正式宣告上市 , 提供5种版本 , 补贴后售价19.68万元-22.88万元 。 时代财经获悉 , 明年 , 一汽奔腾还将发布代号为“NAT”的纯电动车型 。
随着全新第三代奔腾B70首发亮相 , 及奔腾E01正式上市 , 一汽奔腾凭借“新国民家轿”和“纯电新物种” , 在激烈的市场竞争中将实现怎样的蜕变?
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奔腾全新第三代B70 图片来源:车企官图全新第三代奔腾B70首发亮相
此次首次亮相的全新第三代奔腾B70 , 是基于全新设计语言“性感曲面”和全新技术架构无限方程FMA打造 。
一汽奔腾方面称 , 该车在设计、空间、智能等方面都打破行业思维 , 在满足用户享受实惠型国民家轿体验的基础上 , 更带来未来化、数字化、居家化的全场景产品价值 。
时代财经在现场看到 , 全新第三代奔腾B70凝聚国潮文化和技术 , 通过采用变曲率设计、GT风格掀背、戈元素大灯等 , 提升整车辨识度 。 同时 , 该车轴距为2800mm , 拥有4810mm的车身 , 空间更为宽敞舒适 。 此外 , 新车搭载3D全息投影技术、手机远程控制、智能家居互联等 。
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奔腾全新第三代B70内饰 图片来源:时代财经李卓玲摄
动力上 , 新车搭载“第三代1.5T‘智擎动力’+7速湿式双离合”黄金动力总成 。 官方信息显示 , 该车将带来39.06%超高热效率、最大功率124kW , 峰值扭矩258N·m , 提升驾驶乐趣的同时进一步降低油耗 。
而在安全方面 , 该车采用双E”环形车身结构 , 并搭载交通拥堵辅助、全自动泊车系统等多达14项ADAS功能 , 为用户带来L2级智能驾驶体验 。
时代财经获悉 , 该车有望在今年内迎来上市 。 目前自主紧凑型家轿市场竞争十分激烈 , 多款重磅自主竞品虎视眈眈 , 其中就包括吉利星瑞等 。 此外 , 该车上市后还将直面合资品牌下探所带来的压力 , 目前别克英朗、雪弗兰科鲁泽终端优惠巨大 , 部分车型甚至“落地价”仅约10万元 , 奔腾B70上市时在定价上将十分关键 。
一汽奔腾迎来产品爆发期
此次发布会上 , 一汽奔腾还迎来了首款正向研发的纯电SUV产品——奔腾E01 。
据悉 , 奔腾E01诞生于中国一汽全新的纯电动FME架构 , 自8月亮相和启动盲订至今 , 凭借轻质未来的设计、无极触控的智能、超感环保的舒适及超前臻享的性能等优势 , 备受用户关注和期待 。
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奔腾E01 图片来源:时代财经李卓玲摄
同时 , 为了进一步降低用户的购车门槛 , 减轻购车压力 , 一汽奔腾还特别推出“全新全E , 尊享计划”政策 , 涉及0息购、无忧租、免费充、终身享等方面 , 通过打造“全生命周期生态圈”的营销服务和保障 , 让用户享受“一次购车、终身无忧”的价值和体验 。
官方称 , 中国一汽后续还将推出引领共享出行行业战略转型的“定制绿电国的”等系列新车 。
除了新能源布局外 , 新奔腾已进入一个产品爆发期 。 其中 , T系列方面 , 今年一汽奔腾已先后发布了两款全新车型——奔腾T77 PRO和T99运动版 , 年内还将上市奔腾T33 1.2T车型 。 奔腾T系列已经构建起从A0级 , 到A级、B级SUV的强大产品布局 。
【一汽奔腾|北京车展直击:奔腾迎产品爆发期,全新第三代B70首发】
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