江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > 科技 > >

扬声器|汽车音响改装之升级音响不知如何选择？

关于汽车音响改装如何选择的问题 ， 下面做了详尽的分析 ， 大家可以了解下 。
扬声器|汽车音响改装之升级音响不知如何选择？
文章图片

文章图片

(一)功放的选择
功放是音响升级整套系统中至关重要的部分 ， 虽然大多数主机都有内置功放 ， 但其功率和效果都无法跟外置功放相提并论 。功放的基本作用是将经过前级放大的音频信号进行放大(电流的放大)用来驱动扬声器 。这里仅做简单介绍 。如果您是对低音有较高的追求者 ， 这样您就可以考虑安装一款单路的功放来推动低音单元 。因为单路的功放它的功率强劲有力 ， 而且在制作过程中 ， 不用考虑过多的额外功能因素 ， 和低音也有一种共通性 ， 可以很好的发挥低音的效果 。但是它的价格不菲 。所以很多改装过音响的朋友 ， 首先考虑的是两路功放或四路功放 。因为它们都比较经济实惠 。这种功放即可以推高、中频扬声器 ， 也可以推低音扬声器 ， 以后升级音响也不会造成重复消费 ， 功放可以继续使用 。而单路功放却只能推低音喇叭 ， 推不了高、中音喇叭 ， 因为它只有一路输出 ， 也只有低通(LP)调谐 。再就是功放的灵敏度;抗干扰能力是不是很强（因为汽车上的噪音来源太多了) 。信噪比的考虑也是选择功放的重点 。一定要选择—款信噪比高的功放 。因为功放里的一些东西 ， 像电路、电阻和电容等有的都有属于自己的功能、特点等(一些品牌功放的电路甚至都有属于自己的专利号) 。所以有很大的选择性 。信噪比越高说明其抗干扰能力越强 。
扬声器|汽车音响改装之升级音响不知如何选择？
文章图片

文章图片

(二)扬声器:
扬声器也是给造成车主很多误区的产品 。扬声器的大致分为同轴扬声器和分频扬声器等 。在分频扬声器中还分为2分频、3分频和4分频 。一般市场上常见的是2分频的扬声器 。2分频扬声器就是由高音 ， 中音和分频器这三个部件来组成 。分频扬声器传输比较平衡 ， 主机把信号传输到分频器,分频器同时把信号再分到高频和中频扬声器,这样层次感比较好 。即使聆听时间较长,也不会造成我们的听觉疲劳 。其效果还原也是非常不错的 。它的发音体是呈一个扇面状往外发射 ， 对声场的定位打造了一个很好的条件 。最重要的一点就是高音有很强的指向性 ， 所谓的高音就是整车声场定位的关键部分 ， 所以最好是选择套装扬声器 。
同轴扬声器的组成 ， 就是高音在中音的中间部分 ， 但是这个高音部分很难和中音分离 。这时候给听者造成的错觉就是力量比较大 ， 但是发音体是呈一个柱型 ， 它的发射面积不会太大 ， 声音相对混浊 ， 层次感不如套装扬声器明显 。所以同轴扬声器基本上都是配备在汽车的后声场 。(汽车音响的后声场是用来辅助前声场的效果 ， 来达到整车最佳的声场效果 。但也要根据聆听者来设置最佳聆听位置 。)一般情况下都是前声场用套装 ， 后声场用同轴 ， 是最经济的 。当然 ， 整个声场都采用套装 ， 那么效果会更好 ， 相应也会增加投入费用!
还有一点,扬声器是按风格分类:美国摇滚;德国人声;英国轻音乐、古典等 。选择扬声器也是因人而宜 ， 是要根据自己聆听风格和自己的经济状况 ， 不要盲目跟风 ， 造成大投入 ， 小回报 。
扬声器|汽车音响改装之升级音响不知如何选择？
文章图片

文章图片

(三)低音扬声器(低音炮)
汽车音响里面8寸以上统称为低音扬声器(不排除某些品牌有特型的6寸低音扬声器) 。如果选择一款8寸的低音 ， 那么它的频率下限可能不会太深 。也就是说穿透力、震撼力不是很大(波也短) 。这样就要根据自己的车辆的情况来选择 ， 三厢车在安装低音炮时 ， 就要考虑低音喇叭的尺寸 ， 要选择口径相对比较大一些的扬声器;还要考虑车的密封性 。像奥迪A4、A6、A8;别克君威、君越;宝来、B5等密封性相对出色的车型 ， 安装大尺寸的低音扬声器 ， 可以很好的发挥其穿透力 ， 把低音很好的传送到前面去 。而对两厢车则不同 。两厢车的通透性很强 ， 可以不需要太大尺寸的低音扬声器 ， 来给予它很大的穿透力 。对低音要求不高的车主来说 ， 8寸和10寸也已经可以了 。其实低音还是要靠自己的感觉来选择 ， 功放安装完后 ， 接上低音来试听 ， 感觉哪款比较适合自己 ， 就选择哪一款 ， 这样也是比较理性的消费 。


推荐阅读


上一篇：每日优鲜|北京抽检出不合格食品 每日优鲜被点名

下一篇：现货|NVIDIA整治不力 RTX 3090现货被炒至54万一张