前轮都有一定|魔团队【模型评测】第十二期 多花的170元到底值不值?野马特辑( 二 )


轮毂方面,两台车犯了相反的错误——AW的轮毂做小了,胎壁做厚了;美驰图轮毂做大了,胎壁做薄了。轮毂的其他方面,AW的细节比美驰图的要多一些,例如还原出了轮毂螺丝。卡钳和刹车盘方面,两台车其实都是卡钳和刹车盘是连着的,不过说实话,这方面其实美驰图的要好一点,比如说做出了卡钳上的布雷博品牌字样,还原出了刹车盘上的纹路,这些都是AW没做出来的,而且我这台AW的其中有一个刹车盘上有毛刺...不过AW的卡钳和真车一样,都是黑色的,美驰图则做错了,做成了银色。
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轮毂方面,两台车犯了相反的错误——AW的轮毂做小了,胎壁做厚了;美驰图轮毂做大了,胎壁做薄了。轮毂的其他方面,AW的细节比美驰图的要多一些,例如还原出了轮毂螺丝。卡钳和刹车盘方面,两台车其实都是卡钳和刹车盘是连着的,不过说实话,这方面其实美驰图的要好一点,比如说做出了卡钳上的布雷博品牌字样,还原出了刹车盘上的纹路,这些都是AW没做出来的,而且我这台AW的其中有一个刹车盘上有毛刺...不过AW的卡钳和真车一样,都是黑色的,美驰图则做错了,做成了银色。
门把手这部分,AW是独立件,形状也更接近真车的,不过并没有还原出钥匙孔;美驰图是和车门一体的,中间也无镂空,整体形状明显走形,但还原出了钥匙孔。
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门把手这部分,AW是独立件,形状也更接近真车的,不过并没有还原出钥匙孔;美驰图是和车门一体的,中间也无镂空,整体形状明显走形,但还原出了钥匙孔。
来到车尾,整体来说,其实依然还是AW更好一些;美驰图这边和前脸一样,犯了基本相同的问题走形,而且依然线条很肉。
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来到车尾,整体来说,其实依然还是AW更好一些;美驰图这边和前脸一样,犯了基本相同的问题走形,而且依然线条很肉。
尾灯依然是AW胜出,整体做得更接近真车;美驰图这边首先是尾灯都没有装到位,还有底下有一定的毛刺,走形依然明显。。。后杠上的后角灯,AW使用了独立件,但是接口明显,有两个死鱼眼;美驰图这里就集成在后杠上,而且没涂色...而且细心的朋友应该也看出来了,美驰图的后盖有点装歪了,线条都对不上。。。
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尾灯依然是AW胜出,整体做得更接近真车;美驰图这边首先是尾灯都没有装到位,还有底下有一定的毛刺,走形依然明显。。。后杠上的后角灯,AW使用了独立件,但是接口明显,有两个死鱼眼;美驰图这里就集成在后杠上,而且没涂色...而且细心的朋友应该也看出来了,美驰图的后盖有点装歪了,线条都对不上。。。
尾排这里,AW内部是涂黑的,但涂的不太到位,所以从某些角度去看,还是觉得尾排被堵上了一样;美驰图这里,就既没有镂空,也没有涂黑,完全被堵上了。。。后唇方面,上面的后反光板,AW使用了独立件,没有接口,没死鱼眼,值得表扬;而美驰图选择了涂红。倒车灯两台车一样,都是独立件,都做成了死鱼眼,接口非常明显。
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尾排这里,AW内部是涂黑的,但涂的不太到位,所以从某些角度去看,还是觉得尾排被堵上了一样;美驰图这里,就既没有镂空,也没有涂黑,完全被堵上了。。。后唇方面,上面的后反光板,AW使用了独立件,没有接口,没死鱼眼,值得表扬;而美驰图选择了涂红。倒车灯两台车一样,都是独立件,都做成了死鱼眼,接口非常明显。
一起来看看前后盖的开合角度,AW的前盖开合角度比美驰图的略大,并且使用了铰链加铁丝支撑的结构(不用铁丝也能支撑住),后盖开合角度两车一样,而且都是狗腿,不过AW的小一点。美驰图的前后狗腿都是粗壮的大狗腿。
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一起来看看前后盖的开合角度,AW的前盖开合角度比美驰图的略大,并且使用了铰链加铁丝支撑的结构(不用铁丝也能支撑住),后盖开合角度两车一样,而且都是狗腿,不过AW的小一点。美驰图的前后狗腿都是粗壮的大狗腿。
两车的前盖结构之前说过了,这里就不说了。发动机这里,AW是独立发动机,而且分色更加丰富,除发动机以外的独立件也更多;美驰图发动机为浮雕,而且除发动机以外,也没什么独立件,分色其实还可以,但和AW比差了点。还有就是美驰图把发动机盖上的两个进气口做出了镂空,而AW并没有。
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两车的前盖结构之前说过了,这里就不说了。发动机这里,AW是独立发动机,而且分色更加丰富,除发动机以外的独立件也更多;美驰图发动机为浮雕,而且除发动机以外,也没什么独立件,分色其实还可以,但和AW比差了点。还有就是美驰图把发动机盖上的两个进气口做出了镂空,而AW并没有。


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