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车先知|盘一盘2020北京车展“BBA”有啥看点，别问，问就是主角光环！( 四 )


车先知|盘一盘2020北京车展“BBA”有啥看点，别问，问就是主角光环！
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车先知|盘一盘2020北京车展“BBA”有啥看点，别问，问就是主角光环！
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奥迪e-tronSportback
国产还嫌贵？没关系 ， 奥迪有可能在车展展出Q4e-tron概念车 ， 预计与大众ID.4有近亲关系 ， 当然了 ， Sportback跨界版未来也将如约而至 。 根据比较可靠的消息 ， 量产版Q4e-tron很可能将在“上汽奥迪”投产 ， 总之一句话 ， 奥迪SUV家族里 ， 别管燃油还是电动的 ， 各个级别 ， 各种外观版式 ， 咱都有货！
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早先发布的Q4e-tronSportback概念车
看点五：日渐主流的“小众之选”
这点就说俩车 ， 一是全新4系 ， 二是随5系改款的新款6系GT 。
为何说日渐主流？是因为几轮进口车税费调整下来以及销售价格的越来越公开透明 ， 这些主流价位区间内的产品其实完全可以选择 ， 举几个例子 ， 比如奔驰GLCCoupe ， 比如奥迪A4/A6旅行版 ， 比如5系标轴等等都很走量 ， 一方面消费者对“进口品质”或多或少还有一些信仰 ， 另一方面有限预算内确实彰显了自己与众不同的品位 。
拿4系来说 ， 双门Coupe版预售价36.5万元起 ， 未来实际成交价格可能还要低一些 ， 虽然官方宣称相比3系 ， 4系会有更运动的驾驶风格、底盘设定 ， 但我看来其实4系就是一款“拿样儿”的车 ， 运动不运动 ， 或者高低功率调教其实都还好 ， 重要的是相对能接受的价格给到消费者与众不同的视觉效果 ， 从这个层面讲 ， 4系其实性价比很高 。
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4系Coupe实车将在车展期间国内首发
毕竟这代4系最突出的关键词 ， 就是“视觉效果” ， 而且本人非常期待未来四门轿跑会是什么造型 。
再说6系GT ， 贵是贵了点儿 ， 但往好的方面想 ， 相比5系它整体配置更高 ， 动力规格更高 ， 空间拓展能力更强而且驾驶风格调教更舒适惬意 ， 贵也有贵的道理 。 据悉 ， 本次6系GT中期改款会加入3.0T动力（目前国内销售的都是630i版本） ， 其外观细节也跟随宝马家族设计语言做了调整 ， “双肾”造型格栅内部不再是熏黑涂装 ， 转而改为镀铬饰条 ， 前包围结构也采用了全新样式 。
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新款6系GT
6系GT在国内一线城市能见度不低 ， 相比已经停产的3系GT ， 6系GT线条更优雅舒展 ， 或者说这样的造型需要一定规格车身尺寸支撑才能显得协调好看 。 如果实力允许 ， 我认为偏入门配置的6系GT要比高配530i更香 ， 但很显然 ， 本人目前还没有这样的实力...
全文总结：
没啥可总结的 ， 总之看点很多就对了 ， 当然啦 ， 车展看点多本站报道手段也多 ， 可以肯定车展媒体日当天（26日）会有不少容貌姣好的小姐姐带您直播看展 ， 至于别的就先不剧透了 。 #新款#车型#奥迪收藏


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