自主汽车网|宝马因销量造假被罚款;日产在华启用全新标志;多家车企状告美政府

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1.《Bloomberg》9月25日发布快讯指出 , 美国证券监督管理委员会SEC近期表示 , 宝马及其美国子公司已经同意支付1800万美元罚款 , 以了结有关宝马销量欺诈问题 。 由于宝马虚假披露在美国的销量数据 , 投资者被误导购买了价值180亿美元的宝马公司债而蒙受亏损 。 SEC指出 , 从2015年至2019年 , 宝马就已经在有组织性地夸大在美国销量 。
自主汽车评论:宝马汽车虽然在我国中高端市场颇负盛名 , 但是如今却也曝出了销量造假的丑闻 。 或许我们对海外中高端品牌也要抱持批判态度 , 切忌再“国外的月亮比国内圆” 。
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2.《印度时报》9月25日发布快讯指出 , 哈雷摩托车公司将停止在印度制造和出售该品牌产品并将解雇员工 , 哈雷计划在印度解雇70名员工 , 并支付因离开印度而进行业务重组的费用约1.69亿美元 。 哈雷此前在5月份已经削减了数百个工作岗位 , 今年二季度哈雷也出现了最近10年来的首次亏损 。
自主汽车评论:印度是个摩托车生产和出口大国 , 但如今却陷入市场崩盘 。 除了疫情导致的冲击外 , 印度本土对海外品牌也大多报以敌视态度 。 目前我国的数十款APP以及小米、华为在印度也陷入苦战 。 如果印度每次都拿外资企业开刀 , 谁还会去印度投资呢?
3.《Nikki》9月25日撰文指出 , 日产汽车宣布将在我国市场正式启用全新品牌标识 , 开启树立全新品牌形象的第一步 。 日产汽车将和东风汽车在华的合资公司启动全新视觉标致 。 搭载该款新标志的首款车型Ariya将在北京车展首发 。
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【自主汽车网|宝马因销量造假被罚款;日产在华启用全新标志;多家车企状告美政府】自主汽车评论:日产汽车目前不仅在本土市场陷入停滞 , 大为倚重的大中华区市场同样也陷入苦战 。 如今日产为了破局而思变 , 采用新品牌Logo以及在北京车展上发布新纯电车型 , 日产能重夺在华销量主动权吗?
4.《LosAngelesTimes》9月25日报道指出 , 近期除了特斯拉 , 多家车企包括沃尔沃、福特、梅赛德斯奔驰等企业在本周都起诉了特朗普政府 , 希望国际贸易法院判定美国对我国施加的关税违法 , 并要求美国政府赔偿多征收的税以及利息 。
自主汽车评论:或许是看到特斯拉在国际贸易法院起诉带了个头 , 不少跨国车企也纷纷加入控告 。 对于这些跨国巨头来说 , 其在海外的工厂比如墨西哥、中国工厂有着大量业务 , 如果起诉成功 , 那么可以减少大量关税 。
5.《Futu》9月25日发布快讯指出 , 比亚迪正在与戴姆勒洽谈 , 向后者供应该公司生产并用于自家电动汽车的芯片 。 据悉比亚迪与戴姆勒之间就所谓IGBT的供应谈判已经处于后期阶段 , IGBT主要用作电动汽车中的电子开关 , 以降低功耗和提高车辆可靠性 。
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自主汽车评论:比亚迪目前正在拆分旗下的IGBT业务 , 国内资本市场对半导体业务普遍给予高估值 。 如果比亚迪能成功给戴姆勒供应IGBT电子开关的话 , 这足以证明比亚迪IGBT业务具有领先能力 。 或许单独上市后 , 比亚迪的市值还将迎来新高 。


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