W动力|这一次轮到我们被打脸,时隔五年( 二 )


至于开起来的感觉 , 应该是你们口中的指哪儿打哪儿 。 还有它的辅助驾驶(全速域自适应巡航 , 车道保持 , 碰撞预警等) , 我也觉得很好用 , 不用太紧张开车 , 堵车自己就停了 , 很轻松啊 。 而且我习惯自己的小车 , 再突然换到探险者 , 也并没有什么需要过多习惯的地方 。 你们平时说的那些动力多好多好的车 , 还不是见一个超一个 , 它并没有因为自身体积的庞大而显得笨拙 , 反而加油提速时干净利落 。 还有就是我觉得探险者开起来底盘软软的 , 比我自己的车要舒服好多好多 , 座椅也很大 , 能把我整个抱进去 , 而作为一个女司机的我来说就是爱探险者的这种安全感和这种柔软 , 借用官方的一句话来说 , 和他的相处中你总能体会到他的“侠骨柔情” 。
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双色内饰适合精致的我
W动力|这一次轮到我们被打脸,时隔五年
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我是一个超喜欢玩车联网的人 , 探险者中间这个12.8英寸的多媒体屏 , 一路上我都和“他”相谈甚欢 , 我时而四川话 , 时而上海话 , 偶尔再来句粤语 , 怎样的语言好像他都能接话 。 旋钮的换挡也是对于我们这种容易手忙脚乱的女司机来说非常友好 , 档位清晰 , 便于操作 , 只是我偶尔还不是太习惯 , 会下意识的去摸一下档把 , 结果摸个空哈哈哈 。 之前一直喜欢米色的内饰 , 你们还笑我 , 探险者的黑内饰确实好看 , 我被种草了 , 它黑色皮革上还有红色的缝线 , 有这种小的色彩的对比 , 我觉得很适合精致的我 。
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后排大地超出我的想象
W动力|这一次轮到我们被打脸,时隔五年
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平时自己基本都是驾驶员所以很少去关注到一个车的后排空间 , 有时候带爸妈出去玩儿 , 问他们挤不挤 , 他们也总是体贴的说不挤不挤 , 所以很少会考虑排坐起来是什么感觉 , 总感觉同级别的车 , 可能都差不多 。 但是探险者的这个后排是真的大 , 大地有点超出我的想象 , 这怕不是来拉货的吧哈哈哈 。 我觉得我潜水装备、冲浪板、滑雪的工具能直接放后排 。 也不是不放后备箱 , 只是探险家的后备箱我觉得太大了 , 我完全不能够到最里面 。 (你是不是不知道第三排座椅可以电动收折)有第三排?哈哈哈 , 还有第三排啊!越来越爱了哈哈哈 。 (姐 , 你好好想想你能不能用到第三排啊)你管我用不用得到 , 有比没有好!
W动力|这一次轮到我们被打脸,时隔五年
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其实说真的 , 在我的购车计划里我还真没有规划过SUV , 主要还是觉得轿车舒服 , 但这三天的旅程 , 让我对换车方向又有了新的要求 , 像第六代探险者这样在30-40万区间能面面俱到的车 , 我觉得我找不到不选择他的理由 , 何况对于女生来说买车那么理性干嘛 , 这个车无所谓我喜不喜欢 , 我喜欢就是最大的理由 。
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总结
其实姐姐说得挺好 , 我们这拨车评人习惯拿着放大镜去看车 , 什么发动机、什么地盘调校 , 各种参数 , 却从来没有真正的从自己实际生活出发去体验汽车的内心 。
大曦姐这一次的试驾对我们来说更加震撼 , 其实好多人在选择车的时候 , 并不考虑那么多专业的东西 , 而是看喜不喜欢这辆车 。 而我们挂在嘴边的情怀 , 可能也仅仅是虚荣心和爱卖弄作祟 。 对大曦姐来说 , 探险者又何尝不是她的情怀之车呢 , 也许不是福特的邀请 , 我们可能永远不知道大曦姐的心中住着这么一个大家伙 。 而长安福特赋予探险者这个大家伙的配置也好 , 功能也罢 , 其实就是给像大曦姐这样的用户带去新鲜感 , 也在她们发现新功能的时候内心泛起开心的小涟漪 。 这不就是探险者在陪伴大曦姐的每一天中给她带去的惊喜吗?其实这辆车 , 或许比我们男人优秀多了!


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