|台湾某些人,别再抬出“海峡中线”丢人现眼了!( 三 )
很清楚 , 对于这条所谓的"海峡中线" , 大陆从未参与过 。 如果要扯陈年旧账 , 它也是台美之间的一本烂账 。
然而 , 此时双方实力对比与50年前已经全然不同 。
反观大陆方面 , 对这条"思考出来的线" , 大陆官方在几十年的时间里从未回应 , 这是一种战略模糊 , 更出于民族大义的善意 。
直到1996年到1999年台海危机 , 李登辉悍然抛出"两国论" , 实力早已大大提升的解放军军机才开始频繁逼近"海峡中线" 。
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台媒称 , 之后随着台海局势有所缓和 , "两岸才形成新的默契 , 以'海峡中线'为活动边界" 。 尽管台湾向金门、马祖提供物资的运输机仍可以飞越"海峡中线" , 但担任掩护的台军战斗机只伴飞到"海峡中线"附近就不再前进 。
在1999年之后 , 解放军军机再次罕见飞越"海峡中线" , 是在近20年后的2019年3月31日 , 时间长达10余分钟 。
个中原因已无需赘述 , 有些人就是不知好歹 , 而且不长记性 。
在这次飞越"中线"后 , 美方立刻帮着台湾谴责大陆 。
但是没有用 , 在那之后 , 解放军军机到台湾附近空域飞行已是常事 。
如果说解放军有什么怕的 , 唯一怕的就是祖国大好河山被分割 。
--1949年3月15日新华社社论《中国人民一定要解放台湾》的社论
总之一句话 , "台独"分子跳多高 , 解放军战机就能飞多远 。
根本没有中线 。
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