大众侃车|买车看重什么？享域锐·混动这匹黑马告诉你什么叫惊喜( 二 )
有了第三代i-MMD系统 ， 小排量也有大动力
享域锐·混动并不是东风本田第一个搭载混动的车型 ， 早在它之前 ， CR-V、INSPIRE、INSPIRE等就搭载了这套第三代i-MMD系统 。 通过某家的车主口碑来看 ， 众多车主对这套系统给予了高度的评价 。
文章图片
从另一个方面来看 ， 这些车型都是2.0L配混动系统 ， 而享域锐·混动是1.5L配混动系统 ， 发动机最大功率80kW ， 最大扭矩134N?m ， 电动机最大功率96kW ， 峰值扭矩267N?m ， 系统综合最大功率为113kW 。 那么 ， 这台车的动力表现究竟怎样？
文章图片
从此次试驾来看 ， 在低速行驶时 ， 由于是纯电模式 ， 该车的低扭显得十分充足 ， 动力来的非常直接 ， 可以随踩随有 。 随着油门力度渐渐加大 ， 发动机开始介入 ， 令人意外的是整个过程能用丝滑来形容 ， 不像多数混动车型会有明显的顿挫感 。 当车速达到80km/h后 ， 加速虽然没有前段时的那种动力满满的冲劲 ， 但要提速超车还是没有问题 。
文章图片
当然 ， 想要获得更佳的驾驶体验 ， 该车还精心配备了SPORT模式 。 在该模式下 ， 这台享域锐·混动展现出了完全不同的性格 。 动力的输出响应变得更为敏捷 ， 电动机与发动机的配合 ， 也在我们需要动力的时候 ， 给出最为积极的响应 。 在普通模式和运动模式相互切换下 ， 这辆车最终的油耗显示在6.0L/100km ， 这样的油耗表现在同级别当中绝对是佼佼者 。
文章图片
最让我们感到惊奇的是 ， 在开启运动模式后 ， 该车的音响系统会模拟本田NSX的3.5LV6引擎声 ， 让我们能体验到该车的运动基因 。 不过 ， 从声音的悦耳程度来说 ， 除了声音大一点而外 ， 并没有感觉到高转速带来的声线上的变化 ， 所以这项功能可能仅限娱乐吧 。
写在最后：
中国消费者买车最看重什么?颜值高、空间大、动力强、油耗低、口碑好都是答案之一 。 此次试驾东风本田享域锐·混动 ， 从产品力来说 ， 它继承着燃油版车型高颜值与大空间的特性 ， 而第三代i-MMD混动技术带来的优势 ， 也使得它与卡罗拉双擎和雷凌双擎相比依然竞争力十足 。 可以看出 ， 享域锐·混动的到来 ， 满足了中国消费者对于一台高品质家轿的所有所需 ， 或将成为A级车市场又一匹黑马 。
【大众侃车|买车看重什么？享域锐·混动这匹黑马告诉你什么叫惊喜】本文作者已签约快版权维权服务 ， 转载请经授权 ， 侵权必究
推荐阅读
- 大众途观|被称是小号“途锐”！新款途观实拍，搭2.0T，造型年轻颜值高
- 汽车之家|让人满意的大博越，都是挺用心的，卓越品质
- 大众速腾|宝马又成功了！20万车型跌破14万，网友：还买啥思域、速腾！
- 大众汽车|丰田新款“大霸王”亮相！配2.4L引擎，配双电动门，预售38万
- ZAKER汽车|一汽-大众SMV定名Talagon，尺寸将比途昂更大
- 车家号|整体表现中规中矩，大众的传统操作，年轻时尚的探歌
- 谈车工坊|降价的大众才有人要？，凌渡9月销量暴涨七成
- 车品评|为啥说爱你这么难，斯柯达速派
- 大众汽车|本田新锋范到店，果断放弃思域，惊艳帅气，不输朗逸plus！
- 吉利帝豪|7000月薪，首付3万左右分期买车，月供1500左右，有什么推荐？