神教传说( 三 )
ISU-152 ， 其固定装甲战斗室比SU-152显得更高 ， 且战斗室上方安装有机枪
ISU-152装甲分布示意图设计师还重点改进了ISU-152的通风系统 ， 能快速抽出火炮射击时的排烟 ， 改善乘员作战环境 。 与SU-152战斗室采用全焊接的设计不同的是 ， ISU-152在车体天花板后半部分的顶甲采用了六角螺栓连接的方式 ， 这部分可拆卸的战斗室顶甲是为了安装、拆卸、维护152毫米主炮和设备 。 （感谢@Red Fox的指正与补充）与仅仅生产了700辆左右的SU-152相比 ， ISU-122/152才是真正的量产大户 ， 战时到战后结束生产总共生产了2450辆 ， 而由于ML-20S产量不足 ， 临时采用由A-19加榴炮改进的D-25S型122毫米炮投入量产的ISU-122则是达到了4075辆之多 。
1945年1月19日 ， 驶在波兰罗兹市的ISU-122 ， 由于ML-20S型152毫米炮产量不足 ， 苏军只能临时换成122毫米炮战时 ， 基洛夫厂还专门开发了三种以ISU-152为基础设计的坦克歼击车：装备152毫米BL-8型火炮的ISU-152-1（246工程）；装备BL-10型火炮的ISU0152-2（247工程）和换装海军的S-26型130毫米舰炮的ISU-130（250工程） ， 但这三种方案都未得到采纳 。
ISU-130
保存在库宾卡博物馆的704工程（ISU-152 1945型） ， 这种152毫米自行火炮采用了全新的倾斜装甲战斗室设计 ， 但最终被否决 ， 只生产了一辆样车ISU-152于1944年初开始编入苏军的独立自行火炮团 ， 每团下辖4个连 ， 每连5辆ISU-152 ， 另编一辆指挥车 。 1944年夏季 ， ISU-152正式登上战场 ， 此后跟随苏军一直西进 ， 直到柏林 。 在战斗中 ， 由于只能带20发炮弹 ， 而且大部分是高爆弹（HE） ， ISU-152通常不直接参与攻击德军重型坦克的行动 ， 而是伴随苏军突击工兵在城区战斗 ， 炮击德军在街道高楼上布置的火力点和防御工事 。 即使是对上了虎王这样的家伙 ， ISU-152一发HE也足够让虎王喝一壶的 。
1945年 ， 在柏林街头作战的ISU-152 ， 其车顶还加装了一挺12.7毫米重机枪“抑制敌军坦克反扑的往往是自行火炮 ， 前进时 ， 它们负责突击 ， 还负责炮火准备 ， 以猛烈的火炮齐射粉碎敌军据点 。 ”这是俄罗斯红星频道的节目《苏联坦克史》中对苏联自行火炮们在战争中身份的概括 。 虽然它们设计并不精良 ， 甚至显得有点粗犷 ， 但依靠强力的152毫米炮 ， SU-152/ISU-152获得了“动物杀手”的称号 ， 同时还在巷战中成为了步兵们可靠的后盾 ， 将一个又一个德军火力点埋在了废墟之下 。 如今 ， 无炮塔的自行火炮时代早已落下帷幕 ， 但续写了神教传说的SU-152/ISU-152 ， 终将作为卫国战争的功臣而被历史所铭记 。
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