雷姐的机械空间|空军运输机齐上阵,运输花费代价十分惊人,军队过冬成难题
在拉达克地区 , 印度一侧的环境恶劣的多 , 更何况目前印度已经向该地区集结了几十万大军 , 所以这些部队的物资和人员运输就成了很大的问题 。
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【雷姐的机械空间|空军运输机齐上阵,运输花费代价十分惊人,军队过冬成难题】由于印度一侧的地势非常崎岖 , 再加上印度的基础设施建设非常落后 , 所以印度基本上是没有可能通过陆路来进行大规模人员和装备运输的 , 因此如今向前线运输人员和装备的主力是印度空军 。
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目前印度空军向拉达克地区运输的成本是每个小时71.7万卢比 , 折合成人民币大约是6.6万元 , 而且这只是飞机消耗油料的价格 , 还没有算上飞机的维护费用等各项开支 。 另外这种价格只是印度使用普通运输机运输物资的油料价格 , 如果印度空军出动其最大的C-17战略运输机 , 那么运输的各项费用还要翻一倍不止 。
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如果每天飞行2到4个小时的话 , 光油料费用每天就要消耗掉几百万卢比 。 而且要知道 , 这些印度空军的运输机只能将人员和装备运送到距离前线较长距离的野战机场 , 如果真的再要向前线运输兵力的话 , 那么还需要出动卡车、摩托车等运输工具 , 如果真的是那些偏远到连路都没有的地方 , 那么只能再出动直升机 , 因此这样的成本会非常高昂 。 虽然印度一向以购买武器时花钱大手大脚而著称 , 但真的要在军事对峙中消耗如此多的军费 , 恐怕印度国内也承受不起 , 极有可能爆发新的国内危机 。
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以目前印度空军主力的伊尔-76运输机为例 , 这种运输机在平原地区能够运载50吨货物 , 但是到了高原地区 , 空气中的氧气含量稀薄 , 导致运输机的动力系统会大幅度下降 , 所以一架伊尔-76运输机在高原地区仅仅只能够运送大约25吨的物资 。
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目前根据军事专家的估计 , 要维持前线几十万印度大军的日常使用 , 印度最起码需要向拉达克地区运输30万吨物资 , 目前印度已经运输了15万吨 , 而且10月份开始拉达克地区就会大雪封山 , 想要运输完剩余的物资 , 那么印度空军最起码还要再出动2000架次的伊尔-76运输机 , 据军事专家的保守估计 , 运完这30万吨物资最起码要花费几亿美元 , 这对于印度军队而言 , 绝对是一笔不小的开支 , 再加上印度前线军队的各项开销 , 恐怕印度军方也有些难以承受吧 。
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目前拉达克地区很快就要步入寒冬 , 而一旦这里进入冬季 , 那么大雪会将通往边境线的所有公路全部封锁 , 而部署在前线的几十万印度军队 , 届时就会面临缺衣少粮的局面 , 印度空军的一名少将已经放话 , 要求印度空军向前线部队大规模运输过冬物资 , 并且声称要为前线士兵提供最好的营养和御寒物资 。
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不过虽然印度的想法非常美好 , 但目前仅凭着印度空军的大量老式运输机 , 不要说给前线士兵提供最好的营养了 , 可能连过冬的棉衣都无法凑齐 , 更何况印度如今在向很多西方国家购买棉衣 , 连棉衣都无法生产出来的国家还能指望前线的士兵过的丰衣足食吗?印度边防部队士兵被冻死的事情可是没少发生 , 这在世界军事史上也算是个笑话一般的存在了 。
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