小艾说车|差速锁配四驱，16万拿下，堪比白菜价，日产最廉价的越野车
在日系车越野车里 ， 日产的途达应该是最廉价的 ， 而我选择这款车的主要原因还是由于它的四驱系统 ， 因为我经常需要去一些比较偏僻的非铺装路面 ， 所以通过性和脱困性非常重要 ， 那么一套稳定的四驱系统就能够很好地帮助到我 。 而且16万的价格在越野里也算是白菜价了 ， 总体表现还是比较满意的 。
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途达的外观看上去有种硬派越野车的感觉 ， 方方正正的外形让人看着非常气场 ， 外观能媲美普拉多了 ， 很多人都以为要几十万 ， 毕竟是挂着日产的车标 。 内饰比较没什么新意 ， 缺乏设计感 ， 用料和做工都比较差 ， 大面积地使用了硬塑料 ， 不该是这个价位应该有的水准 。 不过再看看汉兰达的设计 ， 我心里也算过得去的 ， 也许越野车的内饰都也朴素 。
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【小艾说车|差速锁配四驱，16万拿下，堪比白菜价，日产最廉价的越野车】操控是一大亮点 ， 平时在城市公路开起来 ， 并不会觉得这部车的尺寸大 ， 还是比较轻松的 ， 方向盘打起来也很轻盈 ， 有电子助力就是不一样 。 而且底盘很高 ， 主驾驶的视野很广 ， 盲区很小的 ， 比较安全 。 四驱系统的加持 ， 加上高底盘的设计 ， 通过性和脱困性很给力 ， 非常适合走一些山路 ， 总体还是比较满意的 。
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除了这些外观 ， 配置也很良心的 ， 踏板、esp、胎压监测、定速巡航等都配备的 ， 开车的时候能够带来便利性 。 最满意的是空间 ， 这款车的空间非常的大 ， 因为本身车身尺寸就比较长 ， 特别是后备箱空间非常能装 ， 应付平时出行完全不成问题 。 同样的后排空间也一样很大 ， 我173的高个子乘坐后排都能轻松翘起二郎腿的 。 座椅的舒适比途观、CRV好很多 ， 只是隔音会差点 ， 不过与同级别的表现也是差不到哪里了 。
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油耗对于一台配备了2.5L自然吸气的大车能够做到百公里11L ， 还是非常优秀的 ， 你们觉得呢？至于动力的话 ， 2.5L的自然吸气发动机的动力还是非常可观的 ， 无论是低扭还是中段加速 ， 都不会让人觉得动力不足 ， 在起步与加速方面来说 ， 都挺快的 ， 起步一点都不慢 ， 提速稳定 ， 爬坡牵引力挺强的 ， 很轻松就上去了 ， 就是在高速上动力只能算凑合 。
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