特斯拉|马斯克放话 特斯拉拿什么再创交付纪录
_原题为 马斯克放话 特斯拉拿什么再创交付纪录
距离三季度结束还有10天 ， 特斯拉CEO马斯克又向全体员工发出一封电邮 ， 鼓励他们加油工作 ， 争取本季度交付量再创新高 。
当地时间9月20日 ， 马斯克发出了一封题为《全体紧急集合！》的电邮 ， 其中写道：“请将车辆交付视为绝对的首要任务 。 在剩下10天里 ， 我们尽可能保持工厂高产量也是非常重要的 。 这对加州市场至关重要 。 ”
在每个季度临近结束时通过电邮向全体员工发出动员令 ， 是马斯克的习惯 ， 这也是在向投资者释放信号 。
数据显示 ， 特斯拉预计2020年将交付50万辆汽车 ， 但今年上半年受疫情影响仅交付了17.9万辆左右 。 特斯拉此前最新的交付纪录是在2019年的第四季度创下的 ， 当时交付了11.2万辆汽车 。
不过 ， 从马斯克的措辞来看 ， 三季度要超越此前11.2万辆的纪录并不轻松 。 在电邮中 ， 马斯克表示：“我们有机会再次实现创纪录的季度交付量 ， 但我们必须努力拼搏才能实现这一目标 。 这需要我们每天交付最多数量的电动汽车 。 ”
上个季度 ， 特斯拉交付了9万辆汽车 。 二季度由于疫情导致特斯拉加州工厂关闭了一段时间 ， 公司的汽车库存量大幅降低 。 考虑到这一情况 ， 如果特斯拉第三季度能够实现纪录水平左右的交付量 ， 即使不及分析师预期 ， 也已经是不错的成绩了 。
据华尔街分析师上周预计 ， 特斯拉三季度的交付量预计为12.1万辆 。
但对于这一数据 ， 特斯拉空头、斯坦菲尔资本管理合伙人Mark Spiegel则表达了悲观的看法 。 Mark Spiegel表示 ， 特斯拉重申2020年交付目标是50万辆 ， 意味着三季度和四季度的季度交付目标是16万辆 ， 所以三季度交付量低于15万辆是远不及预期的 。
受马斯克“再创交付纪录”的言论以及即将到来的特斯拉“电池日”等因素影响 ， 截至北京时间9月21日19时 ， 特斯拉的股价在周一盘前上涨了1.41% 。 过去一周 ， 即当地时间9月11日收盘至9月18日收盘 ， 特斯拉的股价上涨了19% ， 这推动马斯克的净资产增加了130亿美元 ， 达到924亿美元 。
特斯拉2020年股东大会将于太平洋时间9月22日举行 。 股东大会结束后 ， “电池日”活动随即开始 。 这也是特斯拉首次专门针对电池技术举办发布会 ， 届时该公司将会发布大量关于其电池技术的最新进展 。
据市场预计 ， 该公司或将在“电池日”活动上公布其“百万英里”电池的细节 。 据悉 ， 这种电池是一种锂离子电池 ， 采用新一代“单晶”NMC 532阴极和一种新的先进电解质 ， 可以使电动汽车持续行驶100万英里（约合161万公里） 。
这让投资者对其寄予了厚望 ， 从而推高了该公司的股价 。 在“电池日”即将来临之际 ， 不少投行陆续上调了特斯拉的目标价 ， Wedbush将其目标价格从380美元提高到475美元；PiperJaffray将其目标价格从480美元上调至515美元；德意志银行将其目标价格从300美元上调至400美元；瑞士信贷将其目标价格从280美元上调至400美元 。
而在投行看好之际 ， 唱衰特斯拉的声音也不少 。 上周日 ， “大空头”Michael J burry在社交媒体上表示 ， 特斯拉严重被高估 ， 加入做空大军 。 如今特斯拉空头阵营已经是“众星云集” ， 除了Michael J burry、Mark Spiegel之外 ， 还有绿光资本掌门人埃因霍恩、全球最大空头对冲基金Kynikos Associates联合创始人查诺斯等 。
“这些空头是我见过的最有毅力的投资者 ， 他们对特斯拉是‘真恨’ 。 ”金融分析公司S3总经理Ihor Dusaniwsky表示 。 S3跟踪的数据显示 ， 7月份特斯拉空头损失约60亿美元 ， 相较于6月的37亿美元有所扩大 ， 今年前7个月空头损失已经超过210亿美元 。
【特斯拉|马斯克放话 特斯拉拿什么再创交付纪录】北京商报综合报道
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