言车有徐|啥样的硬核最抗打？，到了翻山越岭的时候( 二 )
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人机合一 ， 说啥做啥
福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统是长安福特SUV家族成员们的核心技能 ， 在其加持下 ， 探险者全系车型以及锐界和锐际的高配车型 ， 均能够达到L2级别自动驾驶水平 。
作为旗舰车款 ， 探险者配备了12个超声波雷达、3个毫米波雷达、4个全景摄像头及1个前探测摄像头 。
此外 ， 多项领先的主动安全科技配置 ， 如BLIS盲区监测系统、PIB碰撞后制动辅助、FCW防碰撞预警、DAS驾驶员疲劳监测系统、FDI前向距离提醒等 ， 也为驾乘者提供全方位保驾护航 。 而基于APA2一键泊车辅助系统 ， 更可实现一键泊车带刹停功能 ， 倒车安全无忧 。
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而且经过试驾的实验 ， 哪怕我说川普全新探险者也能清楚的明白我所表达的含义 ， 通过百度人工智能技术 ， SYNC+拥有强大的离在线语音识别及自然语义理解能力 ， 结合超过上百个真实生活场景的语境 ， 有多达70+语义垂类的高精度语音语义识别 ， 能与车主进行真人般的语音交互 ， 识别度高达98% 。
它能听懂你的需求并控制各种车内的使用场景 ， 包括空调调节、导航和娱乐内容播放等 ， 带来更顺畅的沟通以及更简单的交互体验 。
谁说空间大就不能豪华舒适？
全新探险者属于中大型的SUV ， 在空间上自然不用担心 ， 探险者的轴距达到了3025mm ， 车身宽度达到了2004mm ， 在同级别中拥有不错的优势；同时 ， 探险者提供了6座和7座两种座椅布局 ， 6座为2+2+2排布 ， 7座为2+3+2排布 。
其中 ， 6座车型的第二排是两个独立的座椅 ， 座椅中间形成了一个非常宽敞的通道 ， 为第三排的进出提供了极大的便利 ， 甚至超越了一些MPV车型 。
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如果不用考虑全家人挤在一台车出行的场景 ， 6座车型显然坐起来会更舒服一些 ， 而7座车型能做到让全家出行"一个都不能少" 。 再配合Bang&Olufsen音响 ， 打开带有通风、加热、按摩的F150白金版同款座椅 ， 让旅途显得十分惬意 。
写在最后
经过青海的几天试驾试乘 ， 我相信很多小伙伴会问我拥有一辆硬到骨子里的探险者是什么体验？其实我只是和它相处了两天 ， 但是它带我去了很多地方 ， 带我去看了那些硬派越野才有资格看到的风景 。 而就是这样一款能越野、够硬气、集科技和舒适一体的长安福特全新探险者 ， 谁能不爱呢？
【言车有徐|啥样的硬核最抗打？，到了翻山越岭的时候】（图片来源于网络 ， 如有侵权请联系删除）
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