战情解码|印度版DF-17已经超越美国？差距至少有15年，速度6马赫近期

近期，印度宣布完成高音速飞行器的试验，这让印度媒体集体高声欢呼，他们是全球第四个完成这一试验的国家，并且自信地认为他们能够在五年之内研制出高超音速巡航导弹。那么，印度到底这次射了个啥？为何它能让印度人这么开心呢？

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印度这次发射的“二踢脚” ，印度官方给出的正式命名为“高超音速试验验证飞行器” ，由印度烈火-1型弹道导弹发射。这款飞行器在30公里高度下与助推火箭分离，随后启动了超燃冲压发动机，速度达到了6马赫。本次发动机大概就工作了20秒钟，本次试验也宣告成功。其实，这不是“高超音速试验验证飞行器”第一次进行发射试验。早在去年的六月份就有过试射实验，不过那次实验以失败告终。显然，印度人并没有就此放弃，据说在英国和以色列人的帮助下，他们再度进行了研发工作，这才有了此次实验的成功。

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【战情解码|印度版DF-17已经超越美国？差距至少有15年，速度6马赫】从分类上来看，印度这次发射的高超音速巡航飞行器应该属于HCM 。其工作原理是让助推火箭加速到足够速度，然后再让自己的吸气式超燃冲压发动机作为动力，从而进行高超音速巡航。这种发动机的燃料在超音速气流之中燃烧技术难度很高，而且由于发动机不用携带氧化剂，理论上来说可以实现更高的射程。印度这次实验的飞行器在动力模式和飞行方式上，与美国的X51A和俄罗斯的锆石颇为类似。但是X51A是由飞机携带到高空再进行发射，助推火箭很小，仅仅负责发射后空中的加速。而印度的飞行器则是使用弹道导弹作为助推火箭在陆地上面发射。

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印度人这次试射的“二踢脚” ，相比于之前三个完成高超音速飞行器试验的国家，性能到底如何呢？平心而论，印度自称第四个完成此壮举的国家没有什么太大的问题，但是完成壮举并不意味着技术上的先进。印度人这次设计出的飞行器与2005年诞生的X-51A飞行器差距依旧很大。 X-51A最后一次试飞的时候，发动机工作时间大约有240秒左右，飞行了几百公里，燃料耗尽之后还滑翔了一段时间。相比印度的20秒工作时间，飞行距离也就四十多公里，况且X-51A的可靠性要高得多。由此看来，印度的新飞行器只是达到了从无到有的基础建设，并不能算作领域内顶尖的飞行器。要制作成高超音速导弹，印度认为5年之内的研发成果还是太过乐观。美国人使用超燃冲压发动机制造巡航导弹的计划还没有出成果，印度人又怎么可能一个大迈步冲到世界第一之前呢？

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印度这次试射的飞行器只有几十公里的动力射程，而目前印度选择的发展方案，早就被美国人试验证明难度很大，实战化难度很高。不然X-51A飞行器也不会经过几次飞行试验就被美军放回他们的仓库。因为替代型的研发没有取得实质性的进展，加之成本过高，技术复杂，美国人才将主要研发目标转向了助推滑翔式，也就是中国的东风17这种类型。不过，美国人突然发现，他们在这一方面已经落后于中国。以此推断，连美国人都没整好的东西，技术水平更弱的印度又如何能抢占先机。

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