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央视财经|一个投诉能扣500元，揭秘外卖员送餐过程：50分钟违规6次( 二 )


不过小李告诉我们 ， 影响配送速度的突发状况有很多 ， 所以还是一刻不能耽搁 。 随后的第四单 ， 小李又闯了一次红灯 。
外卖第四单送到后 ， 小李果然遇到了一个不可估算的麻烦 。
饿了么骑手：这一单已经送到两分钟了 ， 但现在系统还点不了送达 ， 老楼网络覆盖不是很好 ， 所以说就很容易造成超时 ， 幸亏这单时间比较长 ， 有一次我就是送到老楼 ， 明明还有两分钟 ， 餐都送到顾客手里了 ， 系统就是点不了送达 ， 下楼才点成功 ， 已经造成超时了 ， 申诉也给驳回了 ， 说这个不是正当理由 。
小李告诉我们 ， 很多复杂的因素都会造成送餐超时 。 到现在为止 ， 配送的前四单外卖总共用时41分钟 ， 接下来小李只需要在剩余的21分钟内 ， 将最后一单外卖送达 ， 就可以完成任务了 。
在最后一段路程上 ， 虽然电动车也有越过路中的双实黄线的情况 ， 不过行驶速度已经平稳一些了 。
跟随小李 ， 我们来到了配送的最后一站 。 经过一番寻找 ， 小李将最后一份外卖送到了顾客手上 。 把5单外卖全部送达 ， 耗时正好50分钟 。
央视财经|一个投诉能扣500元，揭秘外卖员送餐过程：50分钟违规6次
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一个小时送达的这五单外卖 ， 总共为小李带来了51.4元的收入 。
小李说 ， 因为周末的接单量要比工作日少一些 ， 取餐和配送过程中也没有遇到太多麻烦 ， 所以这次的配送时间还富裕了很多 。 但在整个配送过程中 ， 小李还是闯了三次红灯 ， 两次逆行 ， 一次越双实黄线 ， 共计六次违反交通规则 。
什么原因让外卖骑手不得不拼命求快？
面对违规行为 ， 骑手表示 ， 每一个外卖员每一单都会出现违反交规的现象 ， 而这是他们的无奈之举 。
饿了么骑手：有时商家卡餐了 ， 出不来餐 ， 你怎么办 ， 也没办法 。 有时候你送餐 ， 写字楼不让上 ， 你让这个顾客下来取餐 ， 顾客一直二十分钟才下来 ， 你说你怎么办 ， 你的餐全部都超时了 。 我最长等过八分钟红灯 ， 过不去你怎么办 ， 你这个单子马上超时了 ， 不就都是违章 ， 你只要干送外卖、干骑手 ， 我告诉你 ， 百分之一百都要闯红灯 。 ”
饿了么骑手：因为时间来不及 ， 顾客还要催单 ， 超时还要罚款、扣钱 ， 所以保证安全的情况下 ， 能闯红灯的话 ， 我们还是需要去闯一下 。
采访人员从饿了么外卖骑手交谈中了解到 ， 很多外卖骑手不惜以身犯险 ， 屡次触犯交规 ， 并不只是为了多拉活多赚钱 ， 更重要的是为了避免超时惩罚 。
这位饿了么骑手告诉我们 ， 他从今年3月份到现在 ， 大约能有一百多单超时的单子 。 扣钱多少是根据时间来判定的 。
饿了么骑手：四五分钟以内 ， 也就是0.7元钱、0.8元钱、1元多钱 ， 要是超过十分钟以上 ， 就是2、3元钱 。
饿了么骑手：要投诉是罚款100元到200元吧 ， 给差评罚款是50元到100元 ， 几乎每个平台都这样 。 有时候发工资 ， 肯定是钱不够数 ， 有时候差100元、80元钱 ， 也没人去追究这个事 。
除了罚款规则过于严苛以外 ， 有饿了么外卖骑手认为 ， 平台的路程运算法则也有很多不合理 。
饿了么骑手：配送是根据路程 ， 根据远近来计算 ， 并不会根据商家出餐快慢、餐大餐小来判断时间 ， 只是单纯根据距离计算 ， 不管这个单是好送不好送 。
央视财经|一个投诉能扣500元，揭秘外卖员送餐过程：50分钟违规6次
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采访人员通过美团外卖骑手了解到 ， 美团的外卖骑手业务是外包给各个商圈站点 ， 骑手主要分为专送骑手和众包骑手 ， 专送骑手是专门为美团送餐 ， 而众包骑手会接不同电商快递平台的派单 。 一般来说 ， 专送骑手的超时是由各站点按月结算 ， 不同站点扣费比率不同 。
美团骑手：以前规定就是月度准时率达到99% ， 一分钱不扣 。 现在好像就是月度准时率达到98% ， 月度准时率达不到98%就一单扣0.5元钱 ， 每个月一结算 。


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