车家号|特斯拉电动皮卡很酷？看看丰田月球车再下结论吧
前不久 ， 一名设计师将特斯拉电动皮卡Cybertruck设渲染成月球车 ， 看起来有模有样 。 而此前 ， 埃隆·马斯克（ElonMusk）还表示：旗下的两家公司特斯拉和SpaceX将计划加强合作 ， 扩大协同效应 。 看来 ， 化身月球车的特斯拉电动皮卡还真有可能实现 。
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不过 ， 特斯拉Cybertruck看起来就像出自科幻电影 ， 因此有了这样的设计 ， 在被改造成月球车或月球探测器的渲染图中 ， 它看起来一点也不违和 。
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特斯拉皮卡Cybertruck
未来特斯拉纯电皮卡Cybertruck究竟能否登上月球 ， 电驹小编不敢肯定 。 但电驹小编可以肯定的是 ， 在未来的月球上 ， 将有丰田氢燃料车的身影 。
丰田“登月”计划
早在2018年 ， 日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）正式公布他们的登月计划 ， 目标是在2030年实现登陆月球 ， 成为继美国后第二个登录月球的国家 。
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日本似乎有些自信了 ， 要知道 ， 中国也计划在2030年前后实现航天员登月 。 谁先登月 ， 还真说不定 。
不过 ， 有一说一 ， 日本在大型火箭和用于向国际空间站进行物资运输的无人航天飞机上都有着相当高的技术水平 。 但是 ， 对于“载人”这件事 ， 日本此前一直都在依靠着俄罗斯和美国的技术 。 而对于这次登月计划来说 ， 日本则更加希望能够使用自己的“交通工具”在月球上进行环月旅行 。 这不就在最近 ， 日本发布了自家月球车的最新信息——决定将与丰田合作开发的月球车命名为“月球巡洋舰”（LunarCruiser）——这个名字似乎预示着它有一些不同寻常的越野能力 。
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该车的研发正在进行中 ， 工程和设计定于2024年完成 ， 发布日期为2029年 ， 也就是说 ， 该车赶在登月之旅计划于2030年前完成 。
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LunarCruiser是一款怎样的月球车？
月球表面 ， 崎岖不堪 ， 宇航员穿着笨重的宇航服本身行动不变 ， 而且大多数科研工作是在月面进行地质勘探 ， 需要携带铲子、镐头等工具 ， 从不同地点采集月球岩石和土壤样本并带回登月舱 。 如果在月球有车代步 ， 将极大的方便在月球的探索 。 因此 ， 在最早的阿波罗登月计划中 ， 月球车的设计对于月球地质勘探极具价值 。
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截止到目前 ， 月球车的“保有量”共有7辆 。 这7辆车中 ， 3辆属于美国 ， 两辆属于前苏联 ， 另外两辆正是我们中国的玉兔一号和玉兔二号 。
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▲1970年在月球降落的苏联无人漫游车月球一号
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▲1971年由美国阿波罗15号飞船带到月球的“月球漫游者”
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▲今年1月3日抵达月球的玉兔二号无人漫游车
从目前人类推出的这几款月球车 ， 无论是无人漫游车 ， 还是载人漫游车 ， 其设计和功能都比较简单、单一（事实上 ， 月球车制造难度要比地球车难N倍 ， 后面我们也会详细说到） 。 相比之下 ， 丰田这款LunarCruiser ， 无疑更像是科幻电影中太空车应有的样子 。
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