前沿防务|曾经想买被美国阻止,如今已实现自主研发并出口,被誉为空中之眼
预警机被称为战斗机战力倍增器 , 他的出现对于空战模式改变是革命性的 , 拥有预警机的一方往往会对没有预警机的一方形成压倒性的优势 , 他甚至可以弥补战斗机的代差 , 在他的帮助下落后战机也可以击落先进战机 。
【前沿防务|曾经想买被美国阻止,如今已实现自主研发并出口,被誉为空中之眼】早在上世纪60年代 , 我国空军就意识到了预警机对于空中作战的重要性 , 为此我国开始以苏联的图-4轰炸机为基础研制“空警一号”预警机 , 这款预警机搭载了我国自主研发的843雷达 , 对战斗机目标的探测距离可达269千米 , 但是受限于我国当时落后的电子工业水平 , 这款预警机最终不得不遗憾下马 , 但他的研发为我国预警机工业积累了宝贵的经验 , 为后续我国预警机工业的井喷打下了基础 。
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我国研发的第一款预警机
“空警一号”预警机研制过程中我国充分认识到本国电子工业能力的不足随后的很长一段时间预警机的研发工作都处于停止状态 , 到了上世纪90年代我国开始与以色列接触 , 寻求购买以色列的“费尔康”预警机 , 虽然我国与以色列达成了采购协议 , 但就在以色列准备交货的时候 , 美国人却从中作梗 , 阻止了以色列向中国出口预警机 , 最终“费尔康”于我国空军失之交臂 。
我国第一款服役的预警机空警2000
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虽然“费尔康”未能远嫁中国 , 但我国在研制空警2000的工程中以色列也提供了很多帮助 , 2003年我国空警2000正式首飞 , 以大型运输机伊尔76为载机平台 , 搭载了我国自主研发的3面固定阵列有源相控阵雷达(雷达并不需要通过选择获取360度探测范围)空警2000的问世一举让我国预警机技术达到世界领先水准 , 在体制上采用有源相控阵雷达技术的空警2000比美国当时的E-3要先进一代 。
但受制于平台数量限制(从俄罗斯进口的伊尔76数量极为有限)空警2000仅仅生产了4架便最终停产 , 为了弥补空警2000数量上的不足 , 我国随后以中型运输机运9为平台发展了空警200预警机 , 但这款预警机并未装备”盘型雷达“而是选用了”平衡木“雷达 , 这种雷达在探测范围上并不能实现360度覆盖 , 有一定的视野盲区 。
平衡木——空警200
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针对空警2000数量不足和空警200性能不足的问题 , 我国又继续以运9为平台 , 发展了空警500预警机 , 得益于我国在雷达技术方面的进步 , 空警500虽然受制于运9平台限制 , 雷达要小于空警2000 , 但在部分技术性能上却实现了对空警2000的超越 , 并且运9是我国自主研发的平台 , 数量供应充足 , 因此空警500已经成为我国空军主力预警机 。
空警500
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此外 , 我国还针对外贸市场推出了ZDK03外贸型预警机 , 目前已经出口到巴基斯坦 , 这款预警机外形上与我国的空警500很像 , 但实际上两者性能还是存在比较大的差距的 , 空警500使用的是类似空警2000的三面固定阵列雷达 , 而ZDK03则采用了两面相控阵雷达 , 因此需要进行旋转来实现360度无死角侦测 , 即使如此ZDK03预警机的性能也已经属于世界先进水准 。
ZDK03
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舰载预警机空警600
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空警3000将以运20为平台
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