碳原子爱重排|老款笔记本也能减负,轻便出行


碳原子爱重排|老款笔记本也能减负,轻便出行
文章图片
现如今 , PD快充已经成为主流 , 最近几年新出的笔记本都已经配备了PD快充 , 相比传统的笔记本充电器 , PD快充在接口和充电器体积上都有着很大的优势 , 不过最近出些了一些转接线 , 让老式笔记本也能上PD , 本人一直以来用的是联想的G50系列笔记本 , 充电口为常见的方口设计 , 今拿到了一根致港Type-C转联想方口的转接线 , 现在也能享受PD了 。
碳原子爱重排|老款笔记本也能减负,轻便出行
文章图片
首先 , 这个转接线在粗线方面还和原厂一致 , 不知道内部芯怎么样 , 使用转接线配PD充电器 , 相比原装在体积是可以说是大大减小 , 以后出门带一个PD充电头和转接线就可以了 。
碳原子爱重排|老款笔记本也能减负,轻便出行
文章图片
我手上的PD快充只有60W , 原装充电头有65W , 基本差不多 , 日常办公很少能全功率使用 , 所以 , 用了一段时间也没有出现什么问题 。
碳原子爱重排|老款笔记本也能减负,轻便出行
文章图片
碳原子爱重排|老款笔记本也能减负,轻便出行
文章图片
碳原子爱重排|老款笔记本也能减负,轻便出行
文章图片
转接线无论是颜色还是接口 , 都和原厂一致 , 方口部分依旧采用了黄色 , 二Type-C插口设计的较长 , 方便插拔 。
碳原子爱重排|老款笔记本也能减负,轻便出行
文章图片
碳原子爱重排|老款笔记本也能减负,轻便出行
文章图片
碳原子爱重排|老款笔记本也能减负,轻便出行
文章图片
【碳原子爱重排|老款笔记本也能减负,轻便出行】使用转接线 , 正常待机20W左右 , 说实话 , 以前也不是很清楚笔记本的待机功率 , 无论装电池否 , 这样的搭配都正常使用 , 已经很不错了 。 作为一款转接线 , 让我笔记本在即将退出舞台之前还能享受下PD , 也是十分的有幸了 。


    推荐阅读