车动力|A-Spec上市，原厂运动套件加身｜讴歌RDX
在消费年轻化已经成为如今车市主旋律的大背景下 ， 正有越来越多的车企为了迎合年轻消费者、纷纷在各自的产品中融合更多时尚与运动的元素 。 9月12日 ， 运动气息足够浓厚的广汽讴歌RDXA-Spec正式上市 ， 共推出3款车型 ， 其售价为38.6-46万元 。
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此前讴歌家族中的CDX就已推出了A-Spec车型 ， 其实讴歌的A-Spec与宝马的M运动套装、奥迪的S-line相同 ， 就是对基础版本进行运动化处理 ， 用原厂自带套件的方式实现升级——而从宝马、奥迪旗下的同类型产品销量来看 ， 消费者对该类升级的喜爱度与认可度还是比较高的 。
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RDXA-Spec的最大变化就是外观部分 ， 首先是新增了挚热焰红、磨砂皓灰两个视觉冲击更强的车身配色；其次 ， 新车在车身周围进行更多黑化处理 。 前脸部分 ， RDXA-Spec采用亮黑的钻石进气格栅 ， 其内部放射状的点阵式填充视觉效果惊艳 。 同时 ， RDXA-Spec还加入熏黑前唇 ， 让其前脸充满攻击力 。
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车身侧面 ， 新车在翼子板处用“A-Spec”金属铭牌表明身份 。 同时吸睛的双五幅式大尺寸熏黑轮毂与悬浮式车顶 ， 配合上三段式腰线 ， 整个车身侧面的视觉效果足够灵动；而车窗部分的黑色边框 ， 则展现出讴歌对细节之处的把控 。
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来到车尾 ， RDXA-Spec换用熏黑包围、大尺寸扰流板以及大口径双出排气 ， 其运动气息非常浓厚 。 其实从外观便能明显感受到 ， RDXA-Spec对于“运动”的理解足够透彻 ， 各种细节处的刻画都是“恰到好处” ， 不会有某些车型那样“用力过猛”的感觉 。
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相较于外观 ， 新车在内饰部分的变化略小一些 ， 整体延续普通版本设计风格 ， 但加入了视觉上更具冲击力的红黑配色 ， 增强其运动活力；特别是其红色运动座椅以及“锐动红”运动仪表 ， 让它的运动基因得到充分展现 。 此外 ， 新车在内饰细节处还加入部分银色饰条以及方向盘处的金属铭牌 ， 营造出不俗精致感 。
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动力方面 ， 广汽讴歌RDXA-Spec依旧采用普通版本上的那台2.0T涡轮增压发动机 ， 其最大马力265匹、峰值扭矩380N·m ， 传动方面匹配10速变速器 。 同时 ， 新车还将继续搭载第四代SH-AWD?超级四轮驱动系统 。
尽管此次RDXA-Spec在动力方面没作任何升级 ， 但从之前的试驾来看 ， 即便是基础版的RDX就已经拥有足够优秀的操控体验 。 不管是底盘调校还是转向手感 ， RDX都竭力在舒适与运动上找到平衡 。 况且 ， 讴歌这台2.0T发动机的动力参数 ， 在同排量发动机中已算得上佼佼者；更别说如今市面上本就少见的10AT变速器 ， 其出色的平顺性与换挡速度均能为其操控加分 。 同时 ， 在四驱系统的助力下 ， 不仅能提升RDX的架控体验 ， 也让它的产品力更加全面 。
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【车动力说】或许对于讴歌而言 ， 当下的市场表现称不上优秀 。 但即便如此 ， 它仍在努力进化 ， 并通过洞悉消费者的最新需求、不断推陈出新 ， 仅这一点就值得称赞 。
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