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记柔刀车队|同样4座3万不到，每公里才5分钱，比奇瑞eQ1更具性价比的车

最近早晚天气都很凉快 ， 让人觉得秋天似乎真的来了 ， 不过随着降温一起来的还有大雨 ， 东北多个地区都发布了暴雨预警 。 想想在这样的天气里 ， 上班族们穿着浸水的鞋袜去上班 ， 全职妈妈们一手撑着伞 ， 一手大包小包提着瓜果蔬菜 ， 甚至还要腾出手来找手机找钥匙 ， 这画面感也足以让人开始焦虑烦躁了 。
【记柔刀车队|同样4座3万不到，每公里才5分钱，比奇瑞eQ1更具性价比的车】相信许多人都会在这样的天气时感叹一句 ， "要是有辆车就好了" ， 不用两只手当成三头六臂用 ， 刮风下雨也可以通通阻挡在车窗之外 。 因此 ， 小编子啊这里特意选出了两款热门的微型车--五菱宏光MINIEV和奇瑞eQ1 ， 看看到底哪款车型才能够真正为日常代步出行提供更多的便利呢？
乘坐空间
宏光MINIEV内部采用的是四座设计 ， 后排可以轻松坐下两个成年人且头部空间比较充裕 。 而最近 ， 宏光MINIEV还升级了后排座椅 ， 能够做到55分放倒 ， 实用性是大大的提升 。 车主可以放倒一张座椅 ， 轻松放下婴儿车或是旅行箱 ， 很适合一家三口带娃出行 ， 若是养了狗狗的家庭带宠物出门郊游也再也不用担心狗狗的爪子会弄脏座椅了 ， 放倒后排其中一张座椅 ， 瞬间变成狗狗们的"爱心专座" 。
奇瑞eQ1整体的乘坐空间和宏光MINIEV相差无几 ， 只是基于传统的微型车设计和全景玻璃顶的设计 ， 其厚度占据了车内不少空间 ， 对于高个的乘客来说后排空间可能会稍显局促 。 至于使用灵活行 ， 奇瑞eQ1将后座放平可以腾出更大的储物空间 ， 平时购物买菜或是放置行李都没有问题 。 但奇瑞eQ1的后排是连座设计 ， 这一点不如宏光MINIEV的设计更加人性化 。
储物空间
带小宝宝出门的时候 ， 纸巾、奶瓶等等都是必不可少的物品 ， 宏光MINIEV在车内储物空间部分很巧妙的利用了挖切的方式 ， 在门板、中控等地方都创造出了许多储物空间 ， 大大小小共12个 。
而奇瑞eQ1车内储物空间的设置也比较顺手 ， 不过美中不足的是没有像宏光MINIEV一样将空间利用率做到最大化 ， 像前排的雨伞槽的设置 ， 个子高的乘客坐进副驾驶后很容易碰撞到 ， 行车体验感不算特别好 。
灵活性
宏光MINIEV小巧灵活很好开 ， 对于新手司机而言非常好上手 ， 况且它的车身长宽高为2917/1493/1621mm ， 就算在微型车里面也算是比较小巧的 ， 这也意味着车主在驾驶宏光MINIEV的时候可以肆无忌惮的地通过一些小路、胡同 ， 4米2的转弯半径也可以轻松在错综复杂的巷子里穿梭 。 加上小巧的车身也不会将找不到停车位这事变成出行难题 ， 因为普通停车位就可以停下两辆宏光MINIEV ， 一下子就能把五菱宏光停进停车位里 ， 不用挪来挪去 ， 非常便捷 。


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