致我们逝去的手速|和困在社会中的每一个人,困在外卖平台的骑手( 四 )


业务人员 , 被所谓的KPI、绩效考核压着 , 不得不如马云所说的996 , 甚至西贝创始人贾国龙所引以为傲的715 , 放弃了娱乐、放弃生活、无视健康、淡漠感情 。 在标准化的、工业化的、资本化的时间面前 , 谁的境遇又比骑手好多少呢?
也许那些关心着骑手的人们 , 也都是无意识的被激起对自我现状的关注吧 。 在一场关于金钱的游戏里 , 被时间所驱动着 , 不自知的过着相似的危险生活 , 在还没有倒下前 , 甚至倒下还能站起来时 , 都会说“我要快点” 。 快点 , 赶去哪儿呢?
人们关注骑手命运的另一方面 , 是由于外卖平台的游戏规则所带来“明显的外部性” 。 一切的内部的制度 , 都会带来外部性 , 只不过有的外部性比较隐蔽 , 有的比较明显 。 比如996制度 , 它的内部性是盛行的加班文化 , 而外部性则是对员工生活的侵袭 , 导致了员工身体健康、家庭关系等一系列的外部问题 。 但这种问题更多的时候 , 只是私人性的 , 虽然共通 , 但形态各异 , 就不会引起一种大规模的社会现象 , 所以就隐藏在每一个“不幸”的家庭当中 , 不被广泛关注 。
致我们逝去的手速|和困在社会中的每一个人,困在外卖平台的骑手
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但如骑手的问题 , 外卖平台内部压缩时间的制度 , 最终导致了非常明显的、负面的外部性 , 也就是骑手在公共交通体系中成为了危险隐患 , 这种外部性的表现非常集中 , 且深入到公共体系 , 是关乎到绝大多数人的日常生活的 , 所以这种明显的外部性让人会更关注到骑手的境遇 。
但实际上 , 如前文所说 , 时间对于现代人 , 特别是生活在底层的人是非常平等的 , 给与他们的压力也是一致的 。 农民所承担的压力和风险 , 并不比骑手小 , 只不过没有那么集中 。 甚至可以说 , 每一个享受现代性所带来的物质生活的人 , 都在自己所认可的时间牢笼中 , 承担着或多或少的风险和压力 , 无人能逃脱 。
美国人类学家吉尔茨在研究印尼的农业情况时 , 提出了一个词叫做“内卷化” , 指一种社会或文化模式在某一发展阶段达到一种确定的形式后 , 便停滞不前或无法转化为另一种高级模式 , 劳动的超密集投入并未带来产出的成比例增长 , 单位劳动边际报酬的递减的现象 。 以此来开阔爪哇的水稻农业 , 在殖民地时代和后殖民地时代的爪哇 , 农业生产长期以来原地不动 , 只是不断地重复简单再生产 。
简单来说 , 当一个行业、领域甚至是社会 , 进入一种内卷化状态时 , 处于其中的人们就会被扔进一个互相拼杀的“修罗场” , 在其中 , 唯一竞争的武器 , 就是彼此的体力、时间的投入 。 如今 , 在大多数所谓互联网经济中的企业 , 都或多或少的在“内卷” , 技术发展的背后 , 无非人工投入的持续增加与产出效率的不断降低 。
致我们逝去的手速|和困在社会中的每一个人,困在外卖平台的骑手
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熊彼得口中的创新 , 也许是打破内卷的方法 , 标志性的科技进步同样也会让内卷舒展开 , 但最后 , 相对成熟的领域 , 最终都难以避免落入内卷的境地 , 只不过是一个更大的内卷 , 社会也同样如此 。
身处内卷的我们 , 在寄希望于整个社会的科技和创新进步之外 , 更多要做的是内省与交流 , 在此基础上 , 产生对制度的反思 , 通过群体的力量 , 强迫制度在不断向金钱、时间和效率趋近的同时 , 适当的作出妥协 , 在资本的之中 , 插入更多人性的缓冲空间 。
【致我们逝去的手速|和困在社会中的每一个人,困在外卖平台的骑手】正如对骑手境遇的深入研究和揭露 , 会给紧绷的外卖行业注入一些润滑剂 , 给诸多骑手喘一口气的时间 。 那么 , 在外卖行业之外呢?在骑手群体之外呢?人们只有通过自己 , 通过群体的正义性 , 才有机会对抗体系的机械性 , 唯一的出路 , 只有对制度的反抗和革新 。


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