伴你一生飘|犹如庞然大物，油耗被点赞，日产将推一亲民MPV
【伴你一生飘|犹如庞然大物，油耗被点赞，日产将推一亲民MPV】每辆车都有其独特的优势 。 就像德国汽车的厚皮 ， 日本汽车的燃油效率 ， 法国汽车的浪漫情怀以及美国汽车的硬派一样 ， 它们都给消费者留下了根深蒂固的印象 ， 并成为他们销售的来源 。。 由于国情 ， 日本汽车的燃油经济性是消费者最认可的 。 丰田卡罗拉 ， 日产轩逸和本田雅阁都是“燃油经济性”的大牌 。 今天的主角尼桑·塞雷纳（NissanSerena）尚未发布 ， 但已成为关注的焦点 。， 那么它在哪里吸引消费者呢？
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日产Serena比奥德赛更时尚 。 高个子的身材使站在它旁边的消费者成为孩子 。 正面的每个细节都给人以霸气的视觉感 。 中国电网和车头灯非常正面 。 我害怕保持低调 ， 试图让消费者感受到日产Serena的魅力 。 V形镀铬饰边非常大 ， 设计比Elfa更大胆 ， 更激进 ， 而且外观特别醒目 。
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从身体的侧面看 ， 线条采用了年轻人喜欢的风格 ， 看起来影响很大 。 整辆车反映出老虎要咬猎物的态度 ， 这并不引人注目 。 尾巴的形状饱满而雄伟 ， 加上简单流畅的线条 ， 看起来更加有力 ， 而身体就像一个巨人 ， 展现出令人震惊的气势 。
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在尺寸上 ， 车身长度为4770毫米 ， 宽度为1740毫米 ， 高度为1865毫米 ， 轴距为2860毫米 。 本田奥德赛长4847毫米 ， 宽1820毫米 ， 高1702/1712毫米 ， 轴距2900毫米 。 日产塞雷纳稍逊一筹 ， 但使用较大面积的三角窗和全景天窗 ， 内部空间并不狭窄 。 较宽的滑动门也更加方便 ， 不会给您带来麻烦和上下车的麻烦 。
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在内饰方面 ， 日产Serena的整体造型得到了改善 ， 看起来非常有特色 。 中控台的中心向内凹陷 ， 看起来像一个海湾和半个月亮 。 它由泥塑成型的柔软材料制成 ， 手感特别好 。 使用大尺寸触摸屏 ， 电子变速杆 ， LCD仪表板 ， 平板多功能方向盘 ， 车身稳定性控制系统 ， 牵引力控制 ， 制动辅助 ， 倒车影像 ， 显示出良好的豪华感 ， 坐在车内 ， 有一个一种漂浮的感觉欣喜若狂 。
最后 ， 在动力方面 ， 日产Serena将配备新的MR20DD发动机 ， 并配备XtronicCVT无级变速器 。 得益于直接喷射技术和双气门正时控制系统 ， 燃油经济性降低了25％ ， 每百公里燃油消耗降低了 。 高达6.5L ， 性能相当出色 。
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日产Serena于1991年推出 。 以前只卖给日本市场 。 出色的综合实力使其连续三年赢得了日本市场MPV销售冠军 。 引进中国有没有爆炸的可能？
目前 ， 五菱宏光 ， 别克GL8 ， 本田奥德赛和丰田Alpha在国内市场上最畅销 。 在这些车型中 ， 五菱宏光排名第一 。 消费者购买它的部分原因是它便宜且易于喂养 。， 您可以以数万美元的价格在家中购买它 ， 并且它的多功能用途受到了小厂商的欢迎 。
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第二个是别克GL8和本田奥德赛 。 两种型号的价格大约相同 ， 起价为20万 。 它们在消费者口中既有吸引力又具有成本效益 。 日产Serena的价格不到20万 ， 比别克要好 。 GL8和本田奥德赛低了一个台阶 ， 与国产吉利嘉吉相当 。 如果将来进入国内市场 ， 肯定会引起一场血腥的风暴 。
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