双圆军事|印度称5年内研发出高超音速导弹,过度乐观,三军装备靠买

大家是否还记得 , 2017年 , 印度以一箭104星的梦幻发射创造新的世界纪录 。 这可是人类进入太空时代以来 , 单次发射卫星数量最多的一次 , 直接打破此前俄罗斯创造一箭37星世界纪录 , 排名世界第一 。
虽然是纳米星居多 , 但是以国产火箭一次发射这么多卫星 , 而且成绩相当理想 。 这对于印度航天事业来说具有巨大鼓舞作用 , 看看下面这款主力军——极轨卫星运载火箭PSLV , 箭长44.4米 , 起飞质量320吨 , 太阳同步轨道运载能力1.75吨 , 发射成功率95% 。
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极轨卫星运载火箭(PSLV)
上面这个例子从侧面可以反应 , 印度在一些顶尖高新技术领域真实水平 , 宣传效果大于实质成果 。 虽然坐拥最理想的国际环境 , 可以从几乎所有国家获得先进技术 , 但实际在军工领域里取得的成绩乏善可陈 。 不过大国面子比较重要 , 为了提升国际地位印度总是急着表示自己的实力 , 9月7日 , 印度宣布成功发射国产高超音速飞行器(HSTDV) 。
不论是官方还是媒体都开始欢庆 , 庆祝印度成为继美国、俄罗斯、中国之后第4个掌握该技术国家 , 自然也就顺理成章加入“高超音速导弹俱乐部” 。 这对于时刻高呼要从区域强国进入世界大国的印度来说 , 简直就是期盼已久 , 也是用来宣传吹嘘的资本 。
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高超音速演示飞行器
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高超音速演示飞行器
当然 , 印度自信也是有一定的基础 , 早在2010年当时东风-17还没有动静时 , 印度高超项目就已立项 。 而且包括HSTDV风洞模型照片就已出现 , 按照设计时的性能指标是:采用国产超燃冲压发动机、最大飞行速度达到2-8马赫高超音速 。 然后先采用成熟的“烈火-1”弹道导弹为载机平台 , 后续再更换先进的运载平台 , 本轮试验“烈火”将飞行器送到3万米高空 , 然后分离同时飞行器超燃冲压发动机点火启动 , 以6马赫速度持续飞行20秒时间 。
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HSTDV模型
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HSTDV飞行器
至少到目前为止看起来这个试验相当成功 , 也直接让印度媒体欢呼雀跃 , 相当自豪宣布印度成为全球第四个完成这一壮举国家 。 并以此认为印度将能在5年内研制出高超音速巡航导弹 , 当然理想向来都很丰富 , 但现实往往比较骨感 。 比如天天吹牛性能强悍的LCA“光辉”战斗机 , 还有超重的阿琼主战坦克 , 以及泡水多年的国产航母 , 反正目标很大、过程很长、结果很不理想 。
印度制造三十年磨一剑已成定律 , 每次研制过程总有重复无数次的延期 , 三军常规装备研制尚且如此 , 再何况难度更大的高新技术武器 。 回到印度高超音速飞行器 , 目前国际上对这类武器有两大分类 , 一种是助推滑翔型高超音速导弹 , 另一种是采用新型吸气式发动机巡航导弹 , 印度属于后者从表面看技术上优于东风-17 。
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东风-17
【双圆军事|印度称5年内研发出高超音速导弹,过度乐观,三军装备靠买】不过问题来了 , 东风-17已经装备毫无疑问 , 但是和印度采用同类技术的先行者美国 , 10多年前研发的X-51A“驭波者”飞行器目前还未定型 。 这款定位全球即时打击能力 , 可以6000千米/小时速度飞行 , 能在1小时内攻击地球任意位置目标 。 当年试飞中跑出的最好成绩是:持续飞行时间210秒 , 这比印度的20秒高了10倍 , 截至目前美国还没有开发出能用的高超音速巡航导弹 , 再回归到印度想在5年内制造出相关导弹 , 基本就是充当理想实现可性能微乎其微 。


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