苑林伟|京东阳澄湖蟹战以退为进:大闸蟹有了身份证,只赔不退真壕横( 二 )
包括今锦上在内的大闸蟹头部商家 , 却对京东的严苛很是欣慰 , “正规商家盼监管爱监管 , 售假商家怕监管恨监管” 。
京东的品控并没有止于售前的六证 , 基于区块链技术的全流程监管则隐藏在后台 。
从螃蟹捕捞出水 , 再到打包入仓 , 而后配送到家 , 每只螃蟹都会配备独一无二的溯源链——可以理解为区块链“身份证” , 扫码就可获悉全链路数据 , “不同维度的数据必须完全匹配” , 苑林伟说 。
比如 , 一个商家前期提交了养殖场数据 , 而根据常识判断 , 这个养殖场正常的大闸蟹出货量应该在1万只左右 , “如果你售出的阳澄湖大闸蟹超过1万只 , 那我就默认你掺假 , 不会再给你发溯源码 , 也限制你继续在平台售货” 。
除了数据监管 , 还有人肉监管——飞行检查、神秘抽检 。
针对平台的阳澄湖大闸蟹商家 , 京东生鲜派遣了内部质检员工 , 同时联手外部六家第三方机构的质检人员 , 大商家几乎是专人驻场 , 小商家则轮换密集抽查 。
“几乎每天都会去现场检查 , 而且还会分散从全国各地下单抽检 , 让商家摸不到抽检规律 , 一旦发现一次问题 , 就默认过去七天的订单全有问题 , 全部处罚” , 京东零售集团7FRESH生鲜业务部总经理唐诣深很坚定 。
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“稍微有点脑子的商家 , 应该都不敢在京东售假 , 也没机会” , 张花花乐见其成 , “赚1块钱 , 可能要被处罚100块钱 , 谁还会冒险?!”
“我们要从决心上 , 技术上 , 制度上 , 全面杜绝假冒伪劣” , 苑林伟如今很有底气 。 过几天 , 他就要飞到阳澄湖开始驻场检查了 。
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首创最严标准 , 主动戴上“紧箍咒”
阳澄湖大闸蟹的品类之难 , 不仅难在利欲熏心导致的真假泛滥——还有货不对版、虚报重量 , 以及运输中的螃蟹死伤等等 。
为了杜绝“货不对版”的痛点 , 京东生鲜为大闸蟹制定了100项食品安全检测和8项感官体验细则 , 包括外观、色泽、滋气味、产地宣称、杂质等 , “大数据和专业经验结合” , 苑林伟解释 。
虚报重量也是很多不良商家的老套路——把尼龙绳换成容易吸水的棉绳 , 五花大绑缠绕八圈 , 每只蟹的重量甚至可以虚增20-30克 。
“有些声称螃蟹重3.5两 , 实际发货时有2.8两就不错了 , 不是有段子吐槽吗 , ‘买一根绳子 , 送一个大闸蟹’” , 唐诣深深谙其中套路 , “差了一个规格 , 价差起码在20%以上 。 ”
最初 , 京东的要求是绑蟹不能超过四圈 , 绳索不能泡水 , 但商家可以轻易绕过这个要求——比如换更粗更重的绳子等 。
现在 , 京东对螃蟹称重的要求变得干净利落——所有的重量都是去绳净重 。
“我不管你用多粗的绳子 , 反正我是以净重为标准的” , 苑林伟说 。
另一个模糊的地带是螃蟹的脱水率——螃蟹在运输过程中 , 会出现水分流失 , 导致重量减轻 , 很多平台允许的水分流失空间在7—12%以上 , 但京东卡在了6% 。
这个标准一出炉 , 部分商家最初不理解 , “这也太苛刻了吧?!京东要求也太严格了” 。
但苑林伟一点没慌——此前 , 京东生鲜曾联手外部机构 , 把大闸蟹发送到全国各地 , 发现高标准配送之下 , 失水率都能保持在6%之下 , “我们把这个数据报告一拍出来 , 商家就理解了” 。
“超卖”也是商家惯用的套路 。 很多手握蟹券的消费者发现 , 在膏肥蟹美之时 , 商家会延迟兑券——要么等待蟹价下跌时兑换 , 要么压根没有这么多存货 。
但京东会根据平台和商家数据动态监控——一旦测算出商家售卖的蟹券超出其兑蟹能力 , 就会对商家限流限售 。
死蟹也是吃货们深恶痛绝的槽点——大闸蟹死亡后 , 体内产生大量毒素 , 贸然食用会导致身体中毒等 。
其实 , 2016年前后 , 京东也踩过坑 。
当时京东平台的死蟹率虽然低于行业水平 , 但也达到了惊人的12-15% , 掉坑的买家怨声载道 , 商家的售后成本高企 。
到了2019年 , 京东平台商家的死蟹率降低到了6% , 甚至4%——死蟹率的大幅降低 , 要依赖于一套严苛的“京东标准” 。
刚刚捕捞出湖的大闸蟹 , 适宜的温度是25度-28度 , 不能过度暴晒导致中暑 , 也不能温度太低引发感冒;待到螃蟹放置一天 , 适应温度后吐完泥沙后 , 再来称重、捆绑、分发、配送 。
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上述标准 , 京东都会成体系的输出给商家 , 甚至细微到泡沫箱的材质——厚度必须在1.5厘米以上 , 箱子过于单薄可能会在运输过程中破损 , 导致大闸蟹死亡 。
此外 , 箱子的密度、铝箔袋的材质、冰瓶冷媒的数量等等 , 根据不同气温 , 不同目的地等变量 , 京东都制定了量化标准 。
除了严苛的标准 , 还要依赖于京东物流时效的不断提速 。
作为国内首批开展大闸蟹寄递的物流企业 , “京东物流今年在大闸蟹仓、运、配等环节进行了全面的升级” , 唐诣深透露 。
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