吊牌|铺路“卖吊牌”生意 拉夏贝尔“换装”求生
_原题为 铺路“卖吊牌”生意 拉夏贝尔“换装”求生
北京商报讯（采访人员 钱瑜 张君花）9月9日 ， 拉夏贝尔发布公告称 ， 拟将公司名称由“新疆拉夏贝尔服饰股份有限公司”变更为“依新集团股份有限公司” ， 英文名称由“Xinjiang LaChapelle Fashion Co.Ltd”变更为“Yi Xin Fashion Group Co.,Lud” ， 同时根据现阶段业务需求变更公司经营范围 。
【吊牌|铺路“卖吊牌”生意 拉夏贝尔“换装”求生】公告显示 ， 在原有的经营范围基础上 ， 拉夏贝尔此次新增了物联网技术服务、信息系统运行维护服务、软件开发、互联网数据服务、数据处理和存储支持服务、物联网设备销售、软件销售等业务 。
拉夏贝尔方面表示 ， 此次变更主要是为了更准确地反映公司多品牌发展的战略规划 ， 同时 ， 结合新零售变革及开展品牌线上授权业务需求 ， 支持旗下品牌线上授权业务 ， 符合公司业务发展需求及整体发展的定位 。
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此前 ， 拉夏贝尔拟将之前的“企划设计-自主采购-平台运营-线上销售”的传统模式调整为“品牌授权+运营服务”的“轻资产”业务运营模式 。 根据调整后的“品牌授权+运营服务”模式 ， 拉夏贝尔不需要参与产品设计、自主采购、流量运营、平台销售、物流仓储及售后服务的每个链条环节 ， 而是将旗下品牌系列商标不断地授权给供应商、经销商及代理运营商等 ， 并将线上业务的运营管理交由专业的品牌运营公司代为运营 。
“运营模式改变 ， 在一定程度上降低了线上运维的成本 ， 同时 ， 拉夏贝尔的产品将更广泛地布局线上渠道 。 ”纺织服装管理专家、上海良栖品牌管理有限公司总经理程伟雄分析称 ， 拉夏贝尔面临亏损、债务、上市地位不保等问题 ， 急需清理库存 ， 回笼资金 ， 从而解决债务等问题 。 无论是授权品牌扩大线上布局 ， 还是基于线上授权业务的发展 ， 变更范围新增互联网技术业务 ， 都是希望更有力地拓展线上 ， 清理库存 ， 回笼现金 ， 实现自救 。
数据显示 ， 2018年开始 ， 拉夏贝尔就出现亏损 ， 当年营收虽突破100亿元大关 ， 但股东应占溢利亏损1.6亿元 。 2019年 ， 拉夏贝尔营收和净利双双下滑 ， 营收同比下滑24.66%至76.66亿元 ， 股东应占溢利巨亏21.66亿元 。 2020年上半年 ， 拉夏贝尔营业收入为14.35亿元 ， 同比下降63.7% ， 亏损为7.08亿元 ， 亏损扩大42.1% 。 与此同时 ， 拉夏贝尔线下经营网点数量为3667个 ， 较2019年底减少1797个 。
就拉夏贝尔目前发展现状及未来规划等问题 ， 北京商报采访人员对拉夏贝尔进行采访 ， 但截至发稿并收到回复 。
值得一提的是 ， 拉夏贝尔的品牌授权模式在业界也被称为“卖吊牌”生意 。 这意味着 ， 在未来 ， 消费者网上买到的所有拉夏贝尔品牌的东西 ， 都将不是拉夏贝尔自己组织设计、生产销售的 ， 产品质量无法保证 。
关于线上转战“轻资产模式” ， 拉夏贝尔此前在公告中称 ， 全面维持线上业务品牌价值、供应链体系及流量运营需要大量研发设计、运营资金及市场推广等资源投入 ， 拉夏贝尔近几年全面实施“收缩”战略 ， 所以有必要尝试线上业务采取“轻资产”的业务运营模式 。
其实 ， 这样的发展模式在业内早有前车之鉴 。 在A股市场就有一家专门以“卖吊牌”为生的公司——南极电商 ， 网上卖的“南极人”“卡帝乐”等品牌的商品 ， 没有一件东西是自己生产的 。 但该公司旗下产品曾因质量问题屡次登上“黑榜” 。
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